Le scooter électrique de Suzuki arrive

Il est équipé d'une batterie au lithium amovible fournie par Panasonic en plus d'un moteur roue performant et d'un circuit de commande à haut rendement. Le scooter e-Let's par Suzuki il est entièrement électrique et fait de la légèreté, ainsi que de l'impact environnemental quasi inexistant, l'un de ses points forts. Le châssis pèse deux kilogrammes de moins que la version essence et, comme le déclare la société japonaise, combine accélérations douces, conduite vive, couple élevé à bas régime, silence et vibrations réduites.

La particularité réside dans batterie qui peut être extraite en quelques mouvements pour ensuite être remplacé ou rechargé via n'importe quelle prise domestique. Le chargeur de batterie peut alors être placé dans le compartiment de selle pour faciliter l'exécution de l'opération.

Conçu sur la base du modèle essence Let's4 Basket, e-Let's, souligne l'entreprise du Pays du Soleil Levant, est équipé d'un moteur électrique aux excellentes performances, monté sur la roue arrière et capable de générer et de récupérer énergie lors du freinage. Grâce à une efficacité énergétique globalement supérieure à celle d'un moteur à combustion, e-Let's se distingue par un gestion très limitée des coûts de fonctionnement.

La limite réside plutôt dans l'autonomie de ce scooter conçu pour les déplacements quotidiens : env. 30 kilomètres maintenir une vitesse de 30 km/h sur les routes plates. Le deux-roues 50cc de Suzuki sera disponible à partir de janvier de l'année prochaine exclusivement pour le marché japonais.