Nueva Honda CB500X: el único crossover de máxima potencia para el permiso A2 [FOTO]

Nueva Honda CB500X – Gracias a sus enérgicas prestaciones, estilo aventurero, precio accesible y bajos costes de funcionamiento, la nueva Honda CB500X parece ser la moto ideal para iniciar una larga carrera como motociclista. El motor bicilíndrico paralelo compacto ofrece niveles de potencia y par que cualquiera puede explotar, tanto por aquellos que son noveles y buscan una moto fácil y divertida con la que empezar a divertirse encima de la moto, como por motociclistas expertos que, cansados ​​de maximotos caras y exigentes, quieren un crossover con costes de funcionamiento reducidos y eficiente en consumos. , ágil, fiable y, sobre todo, muy divertido.

Entre las novedades de la Nueva Honda CB500X hay faros LED, un parabrisas más alto, una horquilla con precarga de resorte ajustable, una palanca de freno delantero con distancia ajustable desde el pomo, un tanque de combustible más grande (y gracias a la mejora del consumo de combustible extiende aún más la autonomía a más de 500 km) y el tapa con bisagras. El monoamortiguador presenta una configuración más rigurosa, el selector de marchas se ha rediseñado para hacer más suave la inserción de las marchas y hay una nueva llave de contacto compacta y más resistente. Por último, como la vista también quiere su parte, las superestructuras son más tensas y angulosas y están personalizadas con nuevos gráficos cautivadores que enfatizan el espíritu "aventurero" de la nueva CB500X 2016. Sin cambios, pero aún completo y de fácil lectura, el tablero de instrumentos digital con pantalla LCD, colocado en lo alto, justo bajo la mirada del piloto, para ser consultado rápidamente en todas las condiciones de conducción y tráfico.. Ofrece las habituales indicaciones de cuentarrevoluciones, cuentakilómetros y nivel de combustible, además del muy útil ordenador de viaje para consumo y reloj. El HISS (Honda Intelligent Security System) está incorporado en el encendido e impide el arranque sin la llave codificada. Debajo del sillín hay espacio para un dispositivo antirrobo mecánico en forma de U.

El motor del Nueva Honda CB500X Es innovador tanto desde el punto de vista del rendimiento como del medio ambiente. Se trata de un motor bicilíndrico paralelo delantero, refrigeración líquida y distribución por doble árbol de levas con 4 válvulas por cilindro, muy ligero, brillante, económico en consumo, y por todas estas características capaz de adaptarse a una gran variedad de usos. La brillantez del motor también está garantizada por el sistema de inyección electrónica Honda PGM-FI, para una potencia máxima de 48 CV (35 kW) a 8.500 rpm y un par máximo de 43 Nm a 7.000 rpm. El marco de tubo de acero de 35 mm de diámetro con estructura de diamante Nueva Honda CB500X es ligero y resistente, calibrado para ofrecer una respuesta segura en cualquier superficie de la carretera. La forma y posición de los soportes del motor, combinadas con el perfecto equilibrio entre rigidez y flexibilidad del bastidor, también minimizan las vibraciones, haciendo la conducción aún más cómoda.

La Nueva Honda CB500X Estará disponible en Italia en 4 colores y con distintivos adhesivos en las ruedas que acentúan su imagen deportiva.