KTM 1290 Super Duke R 2020: otra mirada a la deportiva nude de la marca austriaca [VÍDEO]

Aerodinámico, refinado y enérgico, el nuevo KTM 1290 Super Duke R se mostró en la reciente edición de EICMA y una película dedicada resume sus aspectos peculiares.

Un resumen

También aparece en el vídeo. alex hofmann, interrogado precisamente sobre el ejemplar. La nueva actuación desnuda, también conocida como "La bestia", aparece redefinido considerando las superestructuras y el propio chasis asociado a un motor más potente LC8. un propulsor de 1301 cc que dispensa Caballos 180 de empuje y 140 Nm de pareja. También se habla de un peso en seco de 189 kg. Una cifra 6 kg inferior, según informan, si se compara con el modelo anterior.
Además del menor peso, las actualizaciones del componente electrónico incluyen una plataforma inercial y un sensor de curvatura 6D. El bastidor es un enrejado de acero al cromo-molibdeno de nueva generación, que también incluye un subchasis trasero fabricado en aluminio y materiales compuestos. También indica un basculante monobrazo con monoamortiguador fijado a un nuevo varillaje y suspensión manejable WP Apex, luego un sistema de frenos Brembo con pinzas Stylema®.

También se destacan otras características nuevas.

Junto con el nuevo desnudo también uno. KTM 390 aventura, un travel enduro compacto dirigido a titulares del permiso A2 que recuerda una simbiosis entre los modelos 790 Adventure y 390 Duke con un grupo propulsor que desarrolla 44 caballos de potencia máxima y 37 Nm de par, teniendo en cuenta las indicaciones. Entonces el igualmente nuevo KTM 890 Duque R lo que puede considerarse una nueva evolución deportiva de la ya conocida 790 Duke, propulsada por un motor LC8c de 890 cc con 121 caballos y 99 Nm de par, repitiendo siempre lo informado.

Fotos y vídeos: KTM