EICMA 2022, Honda: entre las diversas novedades, la XL750 Transalp y la eléctrica “EM1 e:” [VIDEO ENTREVISTA]

Entre tradición y progreso

EICMA 2022, Honda: entre las diversas novedades, la XL750 Transalp y la eléctrica “EM1 e:” [VIDEO ENTREVISTA]EICMA 2022, Honda: entre las diversas novedades, la XL750 Transalp y la eléctrica “EM1 e:” [VIDEO ENTREVISTA]

Varios modelos y también la presentación del primer patinete eléctrico de la marca. Honda para el mercado europeo. La marca japonesa está presente en la 79ª edición de EICMA con varios ejemplos de innovación sobre dos ruedas. Las novedades se describen durante la entrevista realizada por el director de Motorionline, Lorenzo VE Bellini, a Costantino Paolacci, responsable de comunicación de Honda Motor Europe Ltd. Italia.

Una serie de novedades

Hay varios modelos expuestos en la ocasión, como el nuevo. Honda CMX1100T Rebelde, la versión Touring de la conocida custom bobber, además de las renovadas scooters honda forza 125 e Forza 350.
Una de las novedades destacadas es la Honda XL750 Transalp, heredero de una estirpe que evoca pasión y aventura. Un concept de última generación con un motor potente y un peso reducido. La estética fue definida por el centro de I+D de Honda en Roma bajo el principio rector "Friendly Toughness", como se mencionó anteriormente. El modelo se combina con Matt Iridium Grey Metallic, Matt Ballistic Black Metallic y una interpretación de la decoración Ross White Tricolor que recuerda a la de la histórica XL600V de 1987.
Cuenta con una suspensión de largo recorrido y la configuración promueve una posición de conducción funcional para el control.
Otros aspectos interesantes incluyen la electrónica de a bordo con control de aceleración Throttle By Wire y cinco modos de conducción; un marco de nuevo desarrollo con estructura de diamante; Rueda delantera de 21 pulgadas y rueda trasera de 18 pulgadas y un nuevo motor bicilíndrico paralelo Unicam de 8 válvulas con cigüeñal de 270°. La potencia alcanza los 92 caballos a 9.500 rpm y el par 75 Nm a 7.250 rpm.
Honda CL500 Se trata de una novedad más que, inspirándose en el Honda CL, combina un estilo retro con un equipamiento tecnológico contemporáneo. Un ejemplo para un público de jóvenes aficionados que buscan una scrambler con un estilo distintivo.
En Italia, el modelo se ofrece en las variantes cromáticas Matt Laurel Green Metallic y Matt Gunpowder Black Metallic y es posible personalizarlo adoptando accesorios originales.
Equipado con un bastidor de tubo de acero, una horquilla telescópica con barras de 41 mm y amortiguadores regulables en precarga, además de llantas de 19 y 17 pulgadas delante y detrás respectivamente; La nueva Honda CL500 está equipada con un motor Honda bicilíndrico paralelo de 471 cc, ya presente en la gama Honda de 500 cc, que se sitúa dentro del margen de potencia máxima de 35 kW. Una unidad acoplada a una caja de cambios de seis velocidades. Puede ser conducido por titulares de permiso A2.
Lo también aparece entre los nuevos modelos destacados Patinete eléctrico Honda “EM1 e:”, el primero de la marca dirigido al mercado europeo y también el primer modelo eléctrico de la gama EV anunciada. Se espera la introducción de más de 10 nuevos modelos eléctricos a nivel mundial para 2025. Se espera que el modelo salga a la venta en el verano de 2023.
“EM” indica Ciclomotor Eléctrico y este modelo de movilidad urbana está dirigido a un público joven. Las dimensiones son pequeñas y tiene una plataforma plana. El scooter está equipado con un Honda Mobile Power Pack e: sistema de batería extraíble, diseñado pensando en la confiabilidad y durabilidad. Según las indicaciones, una carga completa ofrece una autonomía de más de 40 km. La batería es intercambiable y se puede extraer y recargar en casa, por ejemplo.

Entrevista realizada por el director Lorenzo VE Bellini

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