Bimota KB4: una nueva pista a través de dos fotos

"¡Aquí estamos! Aún no estoy perfectamente enfocado..." El mensaje vía Facebook de bimota, acompañado de dos fotografías, sugiere algo nuevo en el horizonte. Se siente como esperar KB4, ya presentado a través de un breve vídeo.

Dos tomas borrosas

Mirando al Imágenes, aunque borroso, se pueden percibir los rasgos deportivos e incluso retro del ejemplar inmortalizado. Una novedad para acompañar a lo ya conocido Bimota TESI H2, fruto de la nueva colaboración con Kawasaki.
Considerando el rumores anteriores, el debut del nuevo KB4 en capacidad de preproducción se esperaría este verano.
Entre los rumores filtrados, teniendo en cuenta el avance del vídeo, el ejemplar haría referencia a la tradición de la marca, desde el punto de vista estético y conceptual. Una moto equipada con un motor de 1000 cc, de nuevo haciéndose eco de los rumores, pero con características igualmente comunes a los motores de cilindrada media de 600 cc. Por el momento, sin embargo, el condicional es imprescindible. Por tanto, un nuevo desafío para la realidad riminiana, como la de los años 70 y 80.
Tomando las imágenes de la película y considerando también las nuevas fotografías, algunos rasgos estéticos parecen remontarnos al histórico. KB1 firmado por Massimo Tamburini. Podría estar propulsado por un cuatro cilindros en línea de 1.043 cc, un motor similar al de la Kawasaki Ninja 1000SX. Este motor transmite 142 caballos de fuerza a 10.000 rpm y 111 Nm de torque a 8.000 rpm, considerando los datos del modelo japonés. El motor podría estar abrazado por un bastidor enrejado de acero y enriquecido con placas de aluminio, mientras que pasando al chasis podría haber un basculante de doble arco. Junto al motor también estarían una serie de sistemas electrónicos de origen Kawasaki. Por ahora los rumores persisten.

Foto de : Bimota