Benelli TRK 702 y 702X, llegan dobles novedades: a los concesionarios a finales de julio [FOTO]

Uno con el amino más orientado a la carretera, el otro más aventurero en la versión enduro.

Benelli se está preparando para lanzarse al mercado dos bicicletas nuevas: TRK702 e TRK 702X. Ambas casi listas para llegar a los concesionarios en las próximas semanas, las dos motos Benelli siguen la receta de su hermana menor, la TRK 502, dividida en dos variantes, una con un entorno más de carretera y otra más de enduro para los amantes de la aventura.

Motor bicilíndrico de 690 cc con 70 CV

Conducir las Benelli TRK 702 y 702X es una Motor bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, 690 cc para 70 CV de potencia a 8.000 rpm e 70 Nm de par a 6.000 rpm. El motor se combina con una caja de cambios extraíble de 6 velocidades y un embrague húmedo multidisco con sistema antideslizamiento. Frente a unas emisiones de 107 g/km de CO2, Benelli declara un consumo de 4,6 l/100 km. 

Benelli TRK 702 y 702X

Chasis de primera

El bastidor con estructura enrejada con placas de acero está flanqueado por el basculante de aluminio con monoamortiguador central regulable en precarga e hidráulica y la horquilla invertida de 50 mm y 140 mm de recorrido. En cuanto a los frenos, nos encontramos con un sistema de frenada con doble disco de 320 mm delante con pinza de cuatro pistones y disco de 260 mm y pinza de un pistón detrás.

En ambas bicicletas el el tanque es de 20 litros con una Peso en vacío igual a 235 kg. Para completar el equipamiento de los Benelli TRK 702 y 702X se encuentran el grupo óptico Full LED y el Pantalla TFT a color de 5 pulgadas con conexión Bluetooth que permite conectar tu smartphone, permitiendo también la navegación gracias a la función mirroring habilitada por una aplicación gratuita especial. 

Benelli TRK 702 y 702X

Las diferencias entre las dos variantes.

La TRK702 Cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, neumáticos Pirelli Angel GT 120/70 y 160/60 y soluciones que se centran más en el confort y la versatilidad. La altura del asiento que se debe mantener es de 795 mm. En cuanto a estética, la versión más de carretera ofrece tres decoraciones diferentes: Gris Antracita, Blanco Perla y en serie limitada Verde Bosque. 

En la TRK 702X, el espíritu más aventurero queda subrayado por la rueda delantera de 19 pulgadas, las llantas de radios, los neumáticos Pirelli STR 110/80 y 150/70 y la altura del invernadero desde el suelo de 835 mm. Además de los colores Gris Antracita y Verde Bosque, también está disponible el color Gris Luna. 

El precio es 7.490€.

En los concesionarios desde finales de julio, los nuevos Benelli TRK 702 y 702X tienen ambos un precio de 7.490 € ex distribuidor. Hasta finales de año, Benelli ofrecerá un trío de maletas de aluminio incluidas en el precio, que incluye un topcase de 46 litros, maletas laterales y subchasis. 

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