Aprilia RS 660: un nuevo desafío en el campeonato MotoAmerica [FOTO]

la deportista Aprilia RS 660 está alineado en el campeonato Motoamerica. La temporada comienza con la parada prevista en Atlanta durante el fin de semana. Recientemente homologado también en el mercado estadounidense, durante la temporada habrá 10 pilotos presentes con el RS 660 en el campeonato nacional. Copa de gemelos, dentro de la clase de motores bicilíndricos de cuatro tiempos de tamaño medio de 600 a 800 cc.

Una marca con una fuerte tradición deportiva

especímenes Aprilia ya aparecen en el campeonato mundial de MotoGP y en el campeonato italiano de SBK. En su historia ha recogido numerosos triunfos, tanto es así que es uno de los más exitosos con 54 títulos mundiales en total, de los cuales 38 en MotoGP, 7 en Superbike y 9 en el sector Off Road. Con 294 Grandes Premios, Aprilia es también la marca europea con más carreras ganadas en MotoGP. A lo largo de décadas, campeones como Álvaro Bautista, Max Biaggi, Loris Capirossi, Alex Gramigni, Jorge Lorenzo, Manuel Poggiali, Valentino Rossi, Marco Simoncelli y Casey Stoner han salido a la pista y han ganado con las motos de la empresa Noale.

El modelo Aprilia RS 660

El nuevo bicilíndrico se caracteriza por una firma luminosa distintiva, tanto en la zona delantera como en la trasera. Un deportivo compacto, cuyas características están amenizadas por los colores y con un diseño de doble carenado, asociado a su vez a un chasis diseñado para apoyar la agilidad y el rendimiento.
También se destaca la parte electrónica, considerando una Instrumentación digital TFT en una pantalla a color, un paquete de controles electrónicos activos TAE y acelerador electrónico Ride-by-Wire, ABS en curvas multimapa y cinco modos de conducción (Commute, Dynamic e Individual para uso diario; Challenge y Time Attack para uso en pista) y una plataforma inercial de seis ejes.
La moto está equipada con un bastidor de doble viga de aluminio, material también utilizado para el basculante, además del motor homologado. euro 5 figura como elemento portante. La distancia entre ejes alcanza los 1.370 milímetros y la inclinación del cabezal de dirección es de 24,1°.
El corazón propulsor es un bicilíndrico paralelo de 660 cc, alcanzando una potencia de Caballos 100 a 10.500 rpm en relación con un peso en vacío de 183 kg, como se indica. El limitador se mueve hasta el margen de 11.500 rpm con un pico de par de 67 Nm a 8.500 rpm y el 80% ya está disponible a partir de 4.000 rpm, mientras que el 90% llega a las 6.250 rpm. Recordamos también una versión desafinable de 95 caballos, pensada para nuevos conductores.

Foto de : Aprilia