Piaggio, el futuro está en Asia

Ampliación de la presencia global del Grupo Piaggio, expansión de las actividades industriales y comerciales en Asia, entrada en el mercado indio de scooters con la marca Vespa premium, aumento de la capacidad de producción de Piaggio Vietnam e introducción en el mercado de vehículos de dos ruedas con bajo impacto medioambiental y consumo reducido. Estas son las directrices que Piaggio ha identificado para los próximos 3 años. ¿El objetivo? Alcanzando el techo de dos mil millones de euros en 2014.

Más precisamente, la intención del grupo Pontedera es ampliar la capacidad de producción de Piaggio Vietnam de las actuales 140 a 300 unidades al año y centrarse decididamente en la zona del Sudeste Asiático. En los mercados maduros, la atención se centrará en los nuevos modelos. La empresa de Roberto Colaninno ya ha anunciado la producción de veinte nuevos modelos, entre ellos cinco motos Guzzi, dos scooters Piaggio, dos scooters Aprilia, una Ape y la nueva Vespa 946.

Y si desde el punto de vista tecnológico Piaggio se orienta hacia el desarrollo de nuevos motores de combustión interna con bajo impacto ambiental y consumo reducido, a partir del próximo año ofrecerá nuevas generaciones de motores innovadores caracterizados por reducciones decisivas en el consumo de combustible y en las emisiones contaminantes.

También se anunció la continuación de la colaboración con centros de investigación e institutos universitarios para el desarrollo de una oferta de vehículos equipados con motores eléctricos de nueva generación y sistemas de propulsión híbridos.