Triumph Speed ​​Triple 1200 RR: un personaje rugiente en la pista [VÍDEO]

Estética refinada y rendimiento animado. Allá Triumph Speed ​​Triple 1200 RR es el protagonista de una película propuesta por Motos Oficiales Triumph en YouTube

Apariencia

Las características fluidas, elegantes pero también deportivas son distintivas del modelo. Destaca el carenado delantero que abraza frontalmente un grupo de luces circular con un distintivo motivo DRL. Las variantes de color son Rojo Hopper / Gris Tormenta o Blanco Cristal / Gris Tormenta con detalles dorados. Entre los aspectos interesantes se encuentran también una funda para el asiento del pasajero a juego y reemplazable, luego un spoiler para el motor e inserciones de carbono vinculadas al puesto de conducción, al depósito de 15,5 litros y a la parte central de la moto. El guardabarros delantero también está fabricado en carbono y hay más de 30 Accesorios Originales.

Soluciones y técnica.

La bicicleta está equipada con un Cuadro de instrumentos TFT de 5 pulgadas desde el cual es posible seguir los cambios en la configuración y también se indica un sistema de inicio sin claves con bloqueo de dirección y apertura de tapón de combustible, ABS en curvas y control de tracción en curvas, conectado a la plataforma inercial IMU, cinco modos de conducción, a elegir entre road, Lluvia, Deportes , Jinete que es personalizable y Seguimiento con la mínima actuación del ABS y TC, por tanto un control de crucero electrónico y gestionable. Es posible operar a través de los controles del joystick en el semimanillar y también se destaca la presencia de una caja de cambios Triumph Shift Assist arriba y abajo con sensor avanzado.
Las características también incluyen un marco de aluminio con nuevos semimanillar con clip ubicados 135 mm más abajo que la Triumph Street Triple 1200 RS y 50 mm más adelante, así como una posición de estribera modificada. El ritmo mide 1.439 mm y la silla está presente a una altura de 830 mm.
En la parte delantera y trasera hay una suspensión electrónica Öhlins Smart EC 2.0 semiactiva y multiajustable. Un paquete calibrado teniendo en cuenta también las geometrías de la Triumph Speed ​​Triple RR. El sistema de frenos es Brembo Stylema® con pinzas monobloque ligeras y discos flotantes de 320 mm. La palanca delantera Brembo MCS es manejable, por lo que en la zona trasera, flanqueado por una pinza Brembo de doble pistón, se coloca un único disco de 220 mm.
Las llantas miden 17 pulgadas, están fabricadas en aluminio y calzan neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 dedicados al ejemplar. Los neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SC2 V3 también están aprobados en el manual y solo para uso en pista.

propulsor

El motor de tres cilindros de 1.160 cc Incluye piezas internas optimizadas. También se menciona un embrague servoasistido con antirrebote, una caja de cambios integrada de seis velocidades de reducidas dimensiones y peso y en el lateral un terminal de escape deportivo, acabado en acero inoxidable cepillado con tapa terminal en negro. El poder llega Caballos 180 a 10.750 rpm con un par máximo de 125 Nm a 9.000 rpm.

Vídeo: Motos Oficiales Triumph
Foto de : Triunfo