Triumph Rocket 3 R 221 y Rocket 3 GT 221: Edición especial con carácter fuerte [VÍDEO]

El impulso de 221 Nm de par

Triumph Rocket 3 R 221 y Rocket 3 GT 221: Edición especial con carácter fuerte [VÍDEO]Triumph Rocket 3 R 221 y Rocket 3 GT 221: Edición especial con carácter fuerte [VÍDEO]

En dos películas propuestas por Motos Oficiales Triumph Las características del. están resumidas en YouTube. Triunfo Rocket 3 R 221 e Cohete 3 GT 221. Especímenes Edición especial con una estética que subraya su carácter potente, teniendo en cuenta los 221 Nm de par máximo.

Colores distintivos

Ambos modelos cuentan con un nuevo color Red Hopper que cubre el tanque y el guardabarros delantero. Los soportes del guardabarros delantero son en Negro Zafiro, al igual que las cubiertas de los faros, la mosquitera, los paneles laterales y laterales y el colín. En el depósito hay gráficos que resumen los datos y prestaciones relacionados con el motor y en los paneles laterales del depósito hay un gráfico "221".

los especímenes

El motor es un enérgico motor de tres cilindros en línea de 2.500 cc (2.458 cc). También destacan un embrague asistido por par que permite conducir durante largos trayectos sin utilizar la palanca y una caja de cambios helicoidal de seis velocidades diseñada para ofrecer una mayor fluidez.
El vértice de poder es de Caballos 167 a 6.000 rpm y el de par alcanza i 221 Nm a 4.000 rpm, una cifra significativa. El sprint de 0 a 60 millas/h se completa en sólo 2,73 segundos.

Los modelos Rocket 3 R y GT se caracterizan por acabados refinados y detalles cepillados. Los colectores hidroformados, el tanque esculpido de 18 litros con cinturón de acero cepillado, la tapa de aceite de aluminio, la cubierta de la caja de aire de aluminio, los protectores de talones, los reposapiés plegables con diseño retráctil, las tapas de los extremos de escape, las aletas mecanizadas en los cárteres, la culata y la tapa de levas y la tapa del depósito Monza de aluminio.
Los faros son full LED, los instrumentos son visibles en una pantalla TFT preparada para la plataforma My Triumph Connectivity y existen soluciones tecnológicas como: arranque y bloqueo de dirección sin llave, cuatro modos de conducción optando entre Road, Rain, Sport y Rider, Hill Hold Control de velocidad, control de crucero, ABS en curvas optimizado y control de tracción.

La gama Triumph Rocket 3 presenta un nuevo cuadro de aluminio con un diseño que ahorra peso, lo que da como resultado una notable relación par-peso que es más de un 25% superior a la de la competencia. Las motos cuentan con horquillas Showa de 47 mm ajustables en rebote y compresión y suspensión trasera Showa totalmente ajustable en rebote, compresión y precarga y con depósito independiente. El sistema de frenos incluye pinzas Brembo Stylema® de alto rendimiento.

Vídeo: Motos Oficiales Triumph
Foto de : Triunfo

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