Yamaha: Neue PWseries S2-Antriebseinheit für E-Bikes und ein B-Display vorgestellt

Der Weg von Yamaha in der Welt von e-fahrrad setzt das erste Serienmodell der Welt aus dem Jahr 1993 fort und entwickelt es weiter. Bei dieser Gelegenheit wird die Yamaha-Reihe für 2023 durch die Einführung der neuen Antriebseinheit gestärkt PWseries S2 mit einer Reihe innovativer Aspekte für Sport und Trail. Eine Lösung mit geringerem Gewicht und höherer Leistung im Vergleich zur 2018 eingeführten PWseries ST. Basierend auf den Stärken der PWseries ST wird das Fahrerlebnis je nach Indikation für unterschiedliche Nutzungsanforderungen verfeinert.

Zusammen mit der Antriebseinheit auch ein Display B

Mit dem Ziel der CO2050-Neutralität bis 14001 werden Yamaha-Motoreinheiten in den französischen Fabriken von MBK Industrie in San Quentin hergestellt. Hauptsitz mit ISO 9001-Zertifizierung für Umweltschutz und ISO 80.000-Zertifizierung für Qualitätsverbesserung, der derzeit mehr als XNUMX Motorräder, Motorroller und Fahrzeuge von Yamaha produziert.
Zusammen mit der neuen Antriebseinheit PWseries S2 wird auch eine neue vorgestellt Anzeige B, eine Schnittstelle mit einer Reihe nützlicher Informationen. Dies ist eine einfache und kompatible Lösung.
Durch die zentrale Position haben Sie viel Platz am Lenker und die Stromversorgung erfolgt über einen 1-A-Micro-B-USB-Anschluss, der den Akku des Smartphones bei der Nutzung von Apps, die viel Energie benötigen, nicht schont.
Das Display zeigt ausgewählte Funktionen und liefert dem Fahrer wertvolle Informationen. Der 3-Zoll-LCD-Bildschirm enthält Informationen in Englisch, Deutsch, Französisch, Niederländisch, Italienisch und Spanisch. Es handelt sich, wie hervorgehoben, um eine „gebrauchsfertige“ Lösung, die bereits ausgewählte Einstellungen wie den Fahrassistenzmodus oder den Status der Lichter speichert. Das Design ermöglicht eine schnelle Änderung der Einstellungen und kann bei schlechtem Wetter mit einer einfachen Berührung vom Ständer entfernt werden. Zur Erhöhung der Stabilität können Sie ihn auch mit einer Schraube befestigen.

Die neue Yamaha PWseries S2 Antriebseinheit

Die kompakteren Abmessungen ermöglichen E-Bike-Herstellern den Angaben zufolge einen größeren Spielraum bei der technischen Entwicklung neu entwickelter Rahmen. Die gleichen kleinen Abmessungen sind auch aus ästhetischer Sicht funktional und begünstigen eine minimalistische Vision. Darüber hinaus ermöglicht die um 20 % kompaktere Einstellung die Entwicklung fortschrittlicher Rahmen mit kürzeren Kettenstreben, was den Angaben zufolge eine potenzielle Erhöhung der Gesamtsteifigkeit zugunsten von Handling und Traktion ermöglicht.
Zu den Merkmalen der neuen PWseries S2-Einheit gehört außerdem eine untere Halterung, die 22,8 mm kürzer ist als die der PWseries ST, was den Informationen zufolge zu einer überlegenen Effizienz und einem ausgeprägteren Tretgefühl führt.
Die neue ISIS-Schnittstelle mit der unteren Lagerachse der PWseries S2 bietet eine höhere Steifigkeit und erfüllt damit die Bedürfnisse von E-MTB-Enthusiasten. Dann bietet die Kompatibilität mit der doppelten Vorderkette größere Möglichkeiten für Fahrradhersteller.
Mit einem maximalen Drehmoment von 75 Nm, ist mehr als 7 % leistungsstärker als die PWseries ST und das Gewicht beschränkt sich auf nur knapp XNUMX % 2,85 kg, 16 % weniger als beim Vorgängerdesign. Damit ist es eines der leichtesten Geräte seiner Kategorie. Werte, die der neuen PWseries S20 trotz einer Volumenreduzierung von 2 % ein hohes Leistungsgewicht im Segment der Mehrzweckgeräte ermöglichen.

Foto: Yamaha Motor