Yamaha Moro 07, Wabash RT und CrossCore RC: Drei neue E-Bikes vorgestellt

Das Markenerlebnis Yamaha auf dem Gebiet e-fahrrad stammt aus dem Jahr 1993, also vor etwa 30 Jahren, mit dem Konzept Yamaha PAS. Seitdem hat sich der Weg im Rahmen der Strategie weiterentwickelt Schalten Sie Yamaha ein In Sachen elektrischer Individualmobilität wird mit der Vorstellung von drei neuen Yamaha E-Bikes für die Segmente MTB, Gravel und Urban ein neues Kapitel aufgeschlagen: Moro 07, Wabash RT e CrossCore RC.

Yamaha Crosscore-RC

In den Farben gepolstert Schauerweiß e Urbaner Salbei und vorgeschlagen in drei GrößenDieses City-E-Bike wirkt elegant und praktisch. Ein vielseitiges Modell, das eine Alternative zum Auto sein kann und mit Zubehör für Trekkingaktivitäten kombiniert werden kann, wenn Sie sich außerhalb des städtischen Kontexts befinden.
Das Design ist schlicht und raffiniert zugleich und soll auf ein vielfältiges Publikum eingehen, das ein emissionsfreies Fahrzeug sucht, mit dem es sich problemlos in der Stadt fortbewegen kann. Die Schnittstelle des Display A von Yamaha von dem Sie wichtige Informationen erhalten.
Es verfügt über verschiedene Technologien, die bei verschiedenen E-MTBs der Premium-Reihe angeboten werden, darunter die Zero-Cadence-Technologie von Yamaha und den automatischen Unterstützungsmodus mit Neigungssensor, der für Dynamik sorgt, insbesondere bei starkem Wind oder an Steigungen.
Zur Motoreinheit PW-ST Geräuscharmut wird mit einem Shimano SL-M2010-9R Kettengetriebe mit einem maximalen Drehmoment von kombiniert 70 Nm, ein Herz, das von einer Batterie angetrieben wird 500 Wh.

Yamaha Wabash RT

Ein Gravelbike vorgeschlagen in drei Größen und mit einer Farbe beschichtet Blue Steel. Ein unverwechselbarer Farbton für dieses Modell, das sich an ein Publikum von Sportbegeisterten richtet, die es schätzen, ständig neue Wege zu erkunden.
Die Ergonomie des Rahmens ist auf ein entspanntes Fahren ausgelegt und über den Federweg des Teleskop-Sitzrohrs anpassbar. 40 mm, Anpassung der Positionierung an die Bedürfnisse des Radfahrers.
Das Chassis und die Antriebseinheit wurden, wie auch die übrige Yamaha-Produktion, nach einem ganzheitlichen Prinzip hergestellt, um die beste Balance zwischen Leistung und Handling des Chassis zu erreichen.
Auch in diesem Fall a Display A von Yamaha Entwickelt, um den Liebhabern des Gravel-Segments gerecht zu werden, indem es wie angegeben wichtige und leicht lesbare Informationen auf einem großformatigen LCD-Bildschirm bereitstellt. Zu den Anzeigen, die wir hervorheben, gehören der Tachometer, die Einstellung des Unterstützungsmodus und eine Batteriekapazitätsanzeige. Der Unterstützungsmodus kann über eine Taste bedient werden.
Dieses E-Bike ist mit Tubeless Ready-Felgen und einem integrierten Akku von ausgestattet 500 Wh, die zusammen mit der kompakten Motoreinheit PW-ST Mit der Zero-Cadence-Technologie schaffen sie eine Symbiose mit Rahmen und Ästhetik.
Neben der geometrischen Eleganz des Modells unterstreicht es die Unterstützung eines sicheren und dynamischen Fahrens durch den automatischen Unterstützungsmodus, der Technologien mit vier Sensoren und denen der Neigung nutzt, um bei Bergauffahrten oder Turbulenzen für mehr Leistung zu sorgen.

Yamaha Moro 07

Die mit dem E-MTB-Modell kombinierten Farben sind Symbol Blau e Rabe/Silber und ist verfügbar in drei Dimensionen, wie die vorherigen Beispiele.
Erkennbar ist es am konnotativen Design mit Doppelrahmen und ist mit einer Motoreinheit ausgestattet PW-X3 hohes Drehmoment, funktionale Auswahl aus Leistungssicht und für den Einsatz auf anspruchsvollen Strecken.
Der Dual Twin-Rahmen ist so konzipiert, dass er eine optimale Balance aus Steifigkeit, Präzision, schneller Reaktion und hoher Agilität bietet. Funktionen, die eine einfache Handhabung unterstützen und es Ihnen ermöglichen, verschiedene Gelände zu bewältigen, von Hochgeschwindigkeitsstraßen bis hin zu technischen Singletrails.
Das Chassis des Yamaha Moro 07 wurde zusammen mit der PW-X3-Motoreinheit nach einem ganzheitlichen Ansatz definiert. Die geringen Abmessungen sowie das Gewicht der Motoreinheit ermöglichten eine ideale Fahrwerkskonfiguration, eine funktionale Höhe über dem Boden und einen kurzen Radstand, der seine Agilität unterstützt.
Unter Berücksichtigung der geringen Abmessungen der PW-X3-Motoreinheit war es möglich, eine Hinterradaufhängung mit einem Federweg von zu formen 150mm mit dem RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer zwischen den beiden Standrohren. Die RockShox LYRIK SELECT Charger-Gabel bietet vorne 160 mm Federweg, dazu kommen 27,5 x 2,6 Zoll große Maxxis-Reifen, die Flexibilität, Traktion und Sensibilität auf den Trails versprechen.
Zu den interessanten Aspekten zählen auch ein minimalistisches X-Interface mit Smartphone-Konnektivität, sichtbar im Lenkerbereich und ausgestattet mit ergonomischen Modaltasten, einer Yamaha-Batteriekapazitätsanzeige von 500 Wh und eine Farbunterstützungsmodusanzeige. Die Bluetooth® Low Energy-Technologie ermöglicht die Verbindung mit dem Smartphone über kompatible Apps. Die X-Schnittstelle ist mit verschiedenen Fahrradcomputern kompatibel.
Gepaart ist das Modell mit leistungsstarken und modularen Magura MT5-Bremsen und einer Shimano XT -1×12-Schaltung. Wie bereits erwähnt handelt es sich bei der Antriebseinheit um einen PW-X3 von Yamaha, kompakt und leicht, wiegt nur 2,75 kg und verfügt über einen schmalen Q-Faktor, der dem Radfahrer eine hohe Leistung ermöglicht. Ein Herz, das mit der Zero-Cadence-Technologie ausgestattet ist und bei der geringsten Betätigung des Pedals eine sofortige Leistungsabgabe ermöglicht. Eine Antriebseinheit an der Spitze ihrer Kategorie, wenn es um Leistungsgewicht und Drehmoment geht 85 Nm, mit akzentuierter Kraft bei hoher Trittfrequenz.
Hervorzuheben ist auch die Integration neuer Gänge und eines neuen Freilaufs, die mechanische Verluste abschwächen und ein natürliches Reaktionsgefühl bei hohen Geschwindigkeiten unterstützen.

Verfügbarkeit

E-Bikes Yamaha Moro 07, Wabash RT e CrossCore RC wird ab sofort über Yamahas Netzwerk von Powered Two Wheelers-Händlern angeboten ab Dezember 2022.

Foto: Yamaha Motor