Moto Guzzi Fast Endurance Trophy: Das Debüt des V2022 mit 7-cm³-Motor im Rennsport im Jahr 850 [FOTO]

Sechs Rennen beginnend aus dem 14 Mai 2022 Auf der Spur von Vallelunga. In der vierten Auflage von Moto Guzzi Fast Endurance Trophy Auch der Neue wird ein Protagonist auf der Strecke sein V7 ausgestattet GCorse Racing Kit und Pirelli-Reifen.

Die neue Saison

Auf interessanten italienischen Strecken sind sechs Veranstaltungen geplant, darunter die Cremona-Schaltung und die Route der Mugello. Auch ein Abendtermin ist vereinbart Misano World Circuit Marco Simoncelli.
Der nächste Single-Marken-Store, der den prestigeträchtigen Titel erhalten hat FIM Europe Europapokal zugewiesenhundertjähriges Jubiläum, besteht aus Du bist „Mini-Ausdauer“ beginnend mit zwei geplanten Rennen in Vallelunga 14 e 15 Maibeide von 60 Minuten. Anschließend sind zwei weitere Etappen mit Rennen ab geplant 90 Minuten al Cremona-Schaltung il 17 Juli und das 28 August al Mugello. Endlich die letzten beiden Rennen auf dem Asphalt von Misano il 15 e 16 Oktober. Der erste gibt 90 Minuten è für Samstagabend geplant im Licht der Scheinwerfer und der für diesen Anlass montierten V7-Scheinwerfer ausgetragen werden. Eine Idee, die sich von dem, was für die Saison 2020 geplant war, erholte, leider bedingt durch die Ausbreitung der mit COVID-19 verbundenen Pandemie. Das Sonntagsrennen führte jedoch zu 60 Minuten.
Aktuelle Informationen zur Serie und zur Teilnahme können auf dem Moto Guzzi-Portal und auf dem des italienischen Motorradverbandes eingesehen werden.
Sie sind an Rennwochenenden geplant zwei Runden zeitgesteuerter Tests und jeder Pilot hat es zur Verfügung 20 Minuten. Der Durchschnitt der von der Mannschaft erzielten Bestzeiten bestimmt die Startposition bei einem oder beiden auf der Tagesordnung stehenden Veranstaltungen auf dieser Strecke.
Der Abschied erfolgt immer mit Stil "LeMans" Mit den Motorrädern auf der einen Seite der Straße und den Fahrern auf der anderen Seite, bereit zum Sprint, um das Fahrzeug zu erreichen und loszufahren.
Jeder Fahrer darf nicht länger als 15 Minuten fahren, zusätzlich zu 5 Minuten für die Rückkehr zur Box ab dem Zeitpunkt, an dem das „Wechsel“-Schild angebracht wird. In der Boxengasse sind je nach voraussichtlicher Renndauer mindestens drei bis fünf Wechsel zu erwarten. Es ist kein Nachtanken möglich und am Ende jedes Rennens werden Punkte an die 15 bestplatzierten Teams vergeben.

Motorräder

In der nächsten Ausgabe von Moto Guzzi Fast Endurance Trophy Sie können weiterhin mit der Wettbewerbsversion des teilnehmen Moto Guzzi V7III. Die Besatzungen auf den Exemplaren "halb acht" ausgestattet GCorse Racing Kit Sie bestreiten die Spiele zusammen mit den anderen Mannschaften, erscheinen jedoch in einer separaten Rangliste.
Auch die Zusammenarbeit mit Pirelli, dem alleinigen Ausrüster der Trophy, wurde bestätigt. Motorräder werden immer Reifen haben Pirelli Phantom Sportscomp RS.
Sogar die neuen Moto Guzzi V7 mit Einheiten von 850 cc sind dank der Arbeit der Guareschi-Brüder, historischen Moto Guzzi-Vorbereitern, für den Wettbewerb gerüstet, die unter Berücksichtigung der in den ersten drei Ausgaben der Trophy gesammelten Erfahrungen ein GCorse Racing Kit speziell für das neue Modell entwickelt haben. Es verspricht ein noch schnelleres Fahrrad zu werden, mit verfeinerten Fahrwerksqualitäten, die das Modell noch präziser machen.

Foto: Moto Guzzi – Piaggio Group