Moto Guzzi Fast Endurance Trophy 2020: längere Rennen und ein Nachtevent [FOTO]

Einige neue Features bereichern die neue Staffel von Moto Guzzi Fast Endurance Trophy, wie kürzlich berichtet, im Hinblick auf den ersten Termin im Jahr 2020, der auf der Route geplant ist Varano il 26 April. Längere Wettbewerbe und eine stimmungsvolle Nachtveranstaltung gehören zu den angekündigten Neuerungen.

Aspekte bestätigt

Es bleiben noch fünf Etappen der neuen Saison, deren stimmungsvoller Start charakteristisch ist „Le Mans“-Stil. Zwei Standartenträger für jedes Team, das Exemplare reitet Moto Guzzi V7III in der Konfiguration Trofeo, ausgestattet mit einem GCorse Racing Kit entwickelt von den bekannten Brüdern Guareschi und Reifen Pirelli Phantom Sportscomp RS.
Die Termine in der Tabelle sind: Varano im Programm 26 April, Vallelunga il 24 Mai, Magione il 21 Juni, Adria il 5 September (Nachtlauf) e Misano der Tag 11 Oktober.
Wer Interesse hat, mitzumachen, kann das ausprobieren Moto Guzzi V7III in der Trofeo-Konfiguration im März und April in zwei Testsitzungen an Internationaler Rundkurs der Abruzzen Geschenk a Ortona, wie kommuniziert.
Auch die Wochenendformel wurde bestätigt, mit zwei Runden zeitgesteuerter Tests am Samstag. 20 Minuten für jeden Piloten. Der Durchschnitt der jeweiligen Messungen ermöglicht es uns, die Position der Crew im Rennen zu ermitteln, das normalerweise am Sonntag erwartet wird, außer in Adria, wo es bereits am Samstagabend stattfindet. Jeder der beiden Piloten kann das Fahrzeug nicht darüber hinaus fahren 15 Minuten, plus 5 Minuten Zeit, um nach dem Anzeigen des „Wechsel“-Schilds an die Box zurückzukehren, was angesichts der verlängerten Rennzeit mindestens fünf Fahrerwechsel bedeutet. Es wird nicht nachgetankt und der Erste erhält Punkte 15-Team klassifiziert. Weitere Informationen finden Sie im Portal www.fastendurance.motoguzzi.com oder die Website von Italienischer Motorradverband www.federmoto.it.

Die Nachrichten

Es sind jedoch erhebliche und ästhetische Änderungen an den Motorrädern vorgesehen, um Sicherheit und Leistung stets für ein breites Publikum von Geschwindigkeitsbegeisterten auf zwei Rädern zu maximieren, wobei die genannten Aktualisierungen unter Berücksichtigung der in der ersten Saison gesammelten Erfahrungen vorgenommen wurden. Die Eingriffe konzentrierten sich auf das Bremssystem, das mit einer größeren Vorderscheibe und neuen Elementen im Hinblick auf die Nachtbühne ausgestattet wurde: eine Verkleidung mit Scheinwerfergehäuse und zusätzlichem Rücklicht. Die einzige Gelegenheit, bei der es möglich ist, neben den Scheinwerfern auch im Scheinwerferlicht Rennen zu fahren V7III Rennen.
Die Kosten für das komplette Kit erfahren Sie, wenn Sie sich an den Händler wenden Guareschi Moto, beläuft sich auf 3.840 Euro (zzgl. MwSt.). Die Installation kann unabhängig oder direkt von Guareschi Moto durchgeführt werden. Um an der Ausgabe 2020 teilzunehmen, können die Teams, die im Besitz des Kits 2019 (oder eines Moto Guzzi V7 III-Exemplars in der Trophy-Konfiguration 2019) sind, nur die zusätzlichen Komponenten des Kits erwerben „Update-Kit 2020“ Preis von 465 Euro (zzgl. MwSt.), wobei die diesbezüglichen Hinweise noch einmal aufgegriffen werden. An alle angemeldeten Teams Moto Guzzi Fast Endurance Trophy 2020 Der erste Satz Reifen wird Ihnen kostenlos zur Verfügung gestellt, immer unter Berücksichtigung der entsprechenden Hinweise.
Zu den interessantesten Aspekten der neuen Saison gehört eine längere Zeit „Miniausdauer“, ausgehend von den letzten 60 Minuten bis 90 Minuten von Ausschreibung.

Wie kann man teilnehmen

Eine Anmeldung durch Ausfüllen eines speziellen Formulars ist bis möglich April 10 2020, Teilnahme an der gesamten Saison zum Preis von 1.250 Euro pro Team, umgerechnet in 125 Euro pro Fahrer und Rennen, wie angegeben. Oder Sie melden sich für einzelne Etappen bis zu zwei Wochen vor dem Termin kostenpflichtig an 350 Euro zum Team.
Darüber hinaus müssen Sie teilnehmen, um teilnehmen zu können IWF-Mitglieder und im Besitz von Wettbewerbslizenz vom Typ Beschleunigen (o Geländewagen mit Geschwindigkeitserweiterung). Durch die Registrierung kann jedes Team den Namen und die Startnummer auswählen, die es der Crew zuweist, und dabei stets melden, was angegeben ist.

Foto: Moto Guzzi