Smarter eScooter, Live-Fotos

Vor ein paar Tagen erwähnten wir den von Smart auf dem Pariser Autosalon 2010 vorgestellten eScooter, zeitgleich mit dem Debüt von Scooter E, dem Stadtzweirad von MINI, bei derselben Veranstaltung in den Alpen. Erinnerst du dich? Nun, wir haben eine Galerie zusammengestellt, indem wir die Automobil-Websites durchgesehen haben, die zur Veranstaltung in der Stadt des Lichts gingen, um zu versuchen, eine weniger statische Vorstellung von diesem Motorradprodukt zu bekommen.

Wie bereits erwähnt, wirkt der Smart eScooter im Vergleich zum MINI Scooter E viel futuristischer und weniger raffiniert: Der Stift ist sehr einfach und direkt und erinnert teilweise an das teutonische Stadtauto, das die Marke hervorgebracht hat, zu der es gehört Daimler berühmt.

Eine der Stärken des kleinen Rollers ist der im Hinterreifen untergebrachte Elektromotor. Es handelt sich um einen Motor, der etwa 5,4 PS leistet, aber bereits bei niedrigen Drehzahlen ein Drehmoment liefert (was wir leider noch nicht wissen). Die Energieversorgung des Smart eScooter übernimmt der 28-Volt-Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 80 Ah, mit dem Sie mit einer Ladung rund 100 Kilometer pro Stunde fahren können. Um Ihren Energievorrat wieder aufzufüllen, reichen drei bis fünf Stunden über das heimische Stromnetz.

Zahlreiche wichtige Features des eScooters sind der Automobilwelt entlehnt, aus der Smart stammt, etwa ein Frontairbag für den Fahrer, die ABS-Elektronik, der Totwinkel-Assistent, der den rechten Rückspiegel überwacht und im Auto warnt Für den Fall, dass der Gangwechsel gefährlich ist, und LED-Beleuchtungstechnik.