Royal Enfield Hunter 350: Ein klassischer Stil für die Straße

La Königlicher Enfield-Jäger 350 Es zeichnet sich durch eine Retro-Ästhetik aus, eine Umgebung, die eine einfache Handhabung und Funktionalität für Reisen in der Stadt und sogar für Ausflüge nach draußen begünstigt.

Technische Lösungen

Das neue Roadster-Modell wird in zwei Varianten angeboten und in sechs Farben bezogen. Die Ankunft in den europäischen Showrooms wird ab November 2022 erwartet.
Der Hunter 350 ist das Ergebnis der Arbeit von Spezialisten und Ingenieuren, die in den beiden Technologiezentren von Royal Enfield in Indien und England arbeiten, sowie des Fahrwerksexperten Harris Performance.
Aus geometrischer Sicht wurde das Höhen-Gewichts-Verhältnis optimiert, um den Komfort unter Berücksichtigung eines einzelnen und verlängerten Sattels zu fördern 790 mm groß. Hervorzuheben sind die überarbeiteten Lenk- und Nachlaufwinkel sowie ein weniger verlängerter Radstand, alles funktionelle Faktoren im Fahrverhalten.

 
Aus technischer Sicht sind auch die vorderen Scheibenbremsen hervorzuheben 300mm und posterior von 270mm, zusammen mit Zweikanal-ABS. Zu den genannten Aspekten gehört auch ein zentraler Stand. 
Besonderheit ist die Verwendung der 350-cm³-Plattform der J-Serie in Verbindung mit einem oben erwähnten Harris-Performance-Chassis, um eine gleichbleibende Agilität zu erreichen. 
Der Motor ist vom Typ Luft-ölgekühlter Einzylinder der J-Serie mit 349 cm³ Hubraum, eingeführt bei den Modellen Meteor und Classic 350, mit einer primären Ausgleichswelle zur Dämpfung von Vibrationen. Wir melden eine Leistung von 20,4 Pferde bei 6.100 U/min und einem Drehmoment von 27 Nm bei 4.000 U/min. Der Motor ist mit einem optimierten Fünfganggetriebe gekoppelt.

Erfahrung und Stil

Der Retro-Metro-Look macht das mit zweifarbigen Lackierungen ausgestattete Modell unverwechselbar, wobei drei wählbare Farben für den geschwungenen Tank und Grafikoptionen für eine Edition berücksichtigt werden und die Variante an der Spitze der Reihe drei konnotativere Tankdesigns wählt.
Die Varianten verfügen über optimierte Lenkerbedienelemente und die Lichtschalter und Lenkerbedienelemente erinnern an die Tradition der Marke, zur Ausstattung gehört aber auch ein USB-Ladeanschluss. Das Rücklicht ist LED und das digital-analoge Armaturenbrett verfügt über verschiedene Anzeigen, darunter die Ganganzeige und eine weitere Balkenanzeige für den Kraftstoffstand mit Reservewarnung. Kompatibilität mit a Royal Enfield Tripper TBT-Navigationssystem, das als Originalzubehör bestellbar ist, daher runde Rückleuchten und Leichtmetallfelgen aus Druckguss, die mit schlauchlosen Reifen in den Dimensionen 110/70 x 17 Zoll im vorderen und 140/70 x 17 Zoll im hinteren Bereich ausgestattet sind. Außerdem gibt es eine Übersicht über Originalzubehör.

Foto: Royal Enfield