Royal Enfield Himalayan 2024: Der indische Offroader enthüllt seine Features auf der EICMA [FOTO]

Erstmals mit stärkerem und flüssigkeitsgekühltem Motor

La neue Royal Enfield Himalyan dreht die Karten um a EICMA 2023, wo der vielseitige Indian All-Terrain die technischen Eigenschaften offenbart, die das Fahrrad im Vergleich zur Vorgängerversion deutlich erneuern.

Größerer und leistungsstärkerer Motor

Eine der wesentlichen Neuerungen ist die Vergrößerung des Hubraums Motor, das Ergebnis eines völlig neuen Projekts. Der neue Motor, bei dem es sich immer noch um einen Einzylinder handelt, caes erhöht sich um 41 cm³ und erreicht 451,65 cm³, profitiert von der Flüssigkeitskühlung, zum ersten Mal überhaupt auf einer Royal Enfield. Auch die entwickelte Motorleistung steigt um 16 PS 40 PS und 40 Nm maximales Drehmoment, kombiniert mit dem neuen 6-Gang-Getriebe, das das bisherige 5-Gang-Getriebe ersetzt, garantiert einen effizienteren Kraftstoffverbrauch beim neuen Himalaya, der nach Angaben des indischen Unternehmens einen Verbrauch von 3,59 Litern hat alle 100 Kilometer. 

Royal Enfield Himalayan 2024

Bereit für alle Offroad-Herausforderungen

Der neue Himalayan 450 feiert sein Debüt auf derRide-By-Wire-Beschleuniger was zur Einführung von zwei Motorkennfeldern führt. Was das Fahrwerk betrifft, verfügt das Fahrrad über einen komplett neu entwickelten Stahlrahmen, eine 43-mm-Showa-Upside-Down-Gabel und ein in der Vorspannung einstellbares Monofederbein hinten. Die Vorder- und Hinterradaufhängung verfügen über einen Federweg von 200 mm und gewährleisten so die Bewältigung unwegsamen Geländes. 

Mehr Komfort und modernisierte Instrumentierung

Der indische Hersteller griff auch in die Fahrerposition ein und entwickelte eine für einen neuen Himalaya längerer und weniger eingesunkener Sattel, zum Wohle des Fahrer- und Beifahrerkomforts. Zur Ausstattung gehören 21-Zoll-Speichenräder vorn und 17-Zoll-Hinterräder mit Stollenreifen.

Royal Enfield Himalayan 2024

Zusätzlich zur Ausstattung bereichert durch Voll-LED-Leuchten, einschließlich der Fahrtrichtungsanzeiger, wurde auch die Instrumentierung des neuen Himalayan erneuert, wo wir nun anstelle des Zeiger-Drehzahlmessers und des digitalen Trippers einen finden Rundes Farb-TFT-Display Damit können Sie Ihr Smartphone über Bluetooth verbinden und so eine „Turb-by-Turn“-Navigation mit Google Maps ermöglichen. 

Der elektrische Prototyp Him-E

Am Royal Enfield-Stand auf der EICMA gibt es auch das Ihn-E, nämlich ein elektrischer Prototyp des Himalaya gekennzeichnet durch das Vorhandensein eines Elektromotors und eines im Rahmen untergebrachten Batteriepakets. 

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