KTM: ein Fokus auf das Ride-by-Wire-System [VIDEO]

In einem weiteren Video, das der von vorgeschlagenen Technik gewidmet ist KTM Auf YouTube ist das System der Protagonist Fahrt per Kabel. Auch die Lebendigkeit wird hervorgehoben RC 390.

Die Entwicklung des Beschleunigers

Das System Fahrt per KabelEs stellt wie ABS eine Verfeinerung des Fahrerlebnisses dar und erweitert die technischen Qualitäten des Fahrzeugs, auch im Hinblick auf die anderen kombinierten Lösungen.
Ride-by-Wire-Systeme unterscheiden sich von herkömmlichen Gasgriffen dadurch, dass zwischen dem Drosselklappengehäuse und dem Griff keine Verbindung über ein mechanisches Kabel besteht. Das Ride-by-Wire-System nutzt Aktuatoren im elektronischen Drosselklappengehäuse, um jede Aktion zu steuern und den Lufteintritt in den Motor zu regulieren.
Der mit der Drosselklappenstellung verbundene Sensor erkennt die Betätigung des Knopfes und übermittelt ein Signal an die Steuereinheit, die die Menge des über das elektronische Einspritzsystem zugeführten nützlichen Kraftstoffs berechnet. Auf diese Weise erreicht der Motor das beste Luft-Kraftstoff-Verhältnis für eine homogene und effiziente Förderung.

Fotos und Videos: KTM