KTM 1290 Super Duke GT und Michael Rutter in den Tiefen der Isle of Man

Der mehrfach ausgezeichnete britische Fahrer führte den österreichischen Sporttourer zu einem der Tempel des Motorradfahrens

„Ich war von seiner Leistung begeistert, insbesondere vom Motor, dessen Drehmoment und Traktion phänomenal sind“, erklärte er im Eifer des Gefechts
KTM 1290 Super Duke GT und Michael Rutter in den Tiefen der Isle of ManKTM 1290 Super Duke GT und Michael Rutter in den Tiefen der Isle of Man

KTM 1290 Super Duke GT – Um die Grenzen des vielleicht anspruchsvollsten und leistungsstärksten Sporttourers auf dem heutigen Markt zu erweitern, KTM, er lud ein Michael Rütter, mehrfacher Gewinner der TT Isle of Man, des Macau Grand Prix und der British Superbike Championship, wird die neue KTM 1290 Super Duke GT auf der legendären Isle of Man fahren.

KTM 1290 Super Duke GT erobert die Isle of Man

Der TT Mountain Circuit, auf dem die berühmte Tourist Trophy stattfindet, ist dank seiner atemberaubenden Landschaft, die sich durch sanfte Hänge, kurvenreiche Straßen und Orte von historischem Interesse auszeichnet, das ideale Ziel für eine schöne Motorradtour. Diesmal wurde die Reise nicht von irgendeinem Piloten, sondern von Michael Rutter unternommen. Nach einem Rundgang durch die Stadt und die Küste machte er einen Abstecher zum Jurby Motodrome, um seine Packtaschen leichter zu machen und sein Tempo zu erhöhen. Der Kurs an der Nordküste der Insel bietet die Möglichkeit, Vollgas zu geben, und wird dank seiner schnellen Strecken voller Gefälle oft als Testgelände von Fahrern genutzt, die während der fünfzehn Tage damit beschäftigt sind, das Setup ihres Motorrads zu perfektionieren der TT. Michael und der GT holten ihre Taschen und machten sich auf den Weg in Richtung der Stadt Ramsey, wo die Straße ihren Anstieg zum Mount Snaefell beginnt. Der Ausgang der berühmten Gooseneck-Kurve und der Bergabschnitt sind der ideale Ort, um die 175 PS des LC8-Motors der KTM 1290 Super Duke GT zu entfesseln, bevor ein wohlverdienter Stopp im Creg-ny-Baa Pub eingelegt wird. „Der GT unterscheidet sich völlig von den Motorrädern, die ich normalerweise fahre, aber ich war von seiner Leistung beeindruckt, insbesondere vom Motor, dessen Drehmoment und Traktion phänomenal sind – sagte Rutter –. Auch der Komfort hat mich beeindruckt: Die Sattel- und Lenkerposition ist perfekt für hohe Geschwindigkeiten, sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße. Für ein Fahrrad, das für die Anpassung an verschiedene Fahrweisen konzipiert ist, fühlt sich das GT in jeder Situation wohl, selbst wenn man auf einer schnellen und unregelmäßigen Strecke wie Jurby sein Bestes gibt. Darüber hinaus, und das ist nicht trivial, stellen die beheizten Griffe ein wichtiges Element für diejenigen dar, die das Motorrad das ganze Jahr über oder im Sommer in England nutzen!".

KTM 1290 SUPER DUKE GT beim TT Isle of Man-2

Die Super Duke GT ist nicht nur mit der neuesten Version des 8 cm³ großen LC1301 V-Twin ausgestattet, sondern ist auch ein reines Technologiebündel, da sie das komplette Paket der besten Elektronik- und Fahrerassistenzsysteme von KTM nutzt. Das Brembo-Bremssystem sowie die Traktionskontrolle reagieren dank der Trägheitsplattform empfindlich auf den Schräglagenwinkel, während vier verschiedene Fahrmodi (zu denen der optionale „Track“-Modus hinzukommt) es Ihnen ermöglichen, das Fahrrad individuell anzupassen auf Ihre Bedürfnisse und Fahrbedingungen abgestimmt. All dies ermöglicht es erfahrenen Fahrern, das große Potenzial des GT zu entdecken. Die Version 4 enthält wichtige Aktualisierungen, die darauf abzielen, den bereits hervorragenden Komfort zu verbessern; Insbesondere die semiaktiven WP-Aufhängungen wurden aktualisiert und reagieren jetzt effizienter und schneller, während die Aerodynamik dank der neuen Verkleidung mit praktischem Einstellmechanismus verbessert wurde, was in Kombination mit den neuen Handschützern dazu beiträgt den Piloten besser schützen. Eine weitere wichtige Neuerung ist die Einführung des 2019-Zoll-Farb-TFT-Displays, das eine umfangreiche Menge nützlicher Informationen für das Fahren liefern kann. Dank der optionalen KTM My Ride-Anwendung, die Smartphone-Konnektivität nutzt, ist die Instrumentierung außerdem in der Lage, ein Navigationssystem mit Abbiegehinweisen und Audiosteuerung sowie die Möglichkeit zur Verwaltung von Telefonanrufen und zur Auswahl von Songs aus einem Musikinstrument anzubieten Wiedergabeliste. Weitere erneuerte Details sind der auf die linke Seite des Lenkers verlegte Tempomatschalter, zwei praktische Staufächer mit USB-Ladebuchse in einer der Seitenverkleidungen und der sehr leistungsstarke Voll-LED-Scheinwerfer, abgeleitet von der 6,5 Super Duke R.

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