Honda CL500: Retro-Design und junger Geist

Die neue Honda CL500 Es ist ein Beispiel, das sich durch einen klassischen und eindrucksvollen Stil und funktionale technologische Lösungen auszeichnet.

Zwischen Vergangenheit und Gegenwart

Mit Hinweisen auf Exemplare Honda CL Aus der Vergangenheit, zwischen den 60er und 70er Jahren, machen die Retro-Elemente das Neue sofort erkennbar CL500. Ein in Italien in Sonnenbrillen angebotenes Motorrad Matt Gunpowder Black Metallic e Matt-Lorbeergrün-Metallic.

23YM CL500

Das Design wird insbesondere durch den runden Scheinwerfer mit 4 LED-Lampen sowie durch das abgerundete Tankprofil und den niedrigen Endbereich mit einer Doppelauslass-Abgasanlage, die mit einer hitzebeständigen Trennwand aus perforiertem Stahl ausgestattet ist, belebt. Weitere Elemente, die das ästhetische Ergebnis verstärken, sind: der hohe und breite Lenker, die Gummibälge an den Gabelbeinen, die kompakten LED-Blinker, die digitale Instrumentierung, die Stoßfänger an den Tankmulden und der verlängerte Sattel mit dem Honda-Logo.
Ein Modell für ein junges Publikum von Motorradfahrern, die eine vielseitige und leicht zu handhabende Scrambler für ihre tägliche Fahrt zur Arbeit oder die Bewältigung von Strecken auf unbefestigten Straßen suchen.
Die Eigenschaften des Modells können durch die Verwendung von Originalzubehör verstärkt werden.

23YM CL500

Technische Aspekte

Das Motorrad ist mit einem Stahlrohrrahmen ausgestattet, der für dieses Modell in seiner Stabilität und Steifigkeit definiert ist. Das Fahrwerk verfügt über Federungen mit erhöhtem Federweg, im Detail handelt es sich um eine Teleskopgabel mit 41 mm Standrohren und Stoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung. Im vorderen Bereich befindet sich eine Felge 19 Zoll, während hinten ein anderer von 17 Zoll und sind mit Halbstollenreifen ausgestattet.

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Il 471-cm³-Parallel-Twin-Honda-Motor Es ist bereits bei den 500-cm³-Honda-Modellen vorhanden und unterscheidet sich von den Einheiten der anderen Exemplare der 500-cm³-Reihe durch die ECU-Zuordnung und das kürzere Endgetriebe. Kombiniert wird dies mit einem Sechsganggetriebe.
Das Motorrad kann auch von Inhabern eines A2-Führerscheins gefahren werden, da es unter die maximale Leistungsstufe von fällt 35 kW.

Foto: Honda Motorcycles Europe Ltd. – Italien