EICMA 2022, Honda: Zu den verschiedenen Neuheiten gehören die XL750 Transalp und der elektrische „EM1 e:“ [VIDEOINTERVIEW]

Zwischen Tradition und Fortschritt

EICMA 2022, Honda: Zu den verschiedenen Neuheiten gehören die XL750 Transalp und der elektrische „EM1 e:“ [VIDEOINTERVIEW]EICMA 2022, Honda: Zu den verschiedenen Neuheiten gehören die XL750 Transalp und der elektrische „EM1 e:“ [VIDEOINTERVIEW]

Verschiedene Modelle und auch die Einführung des ersten Marken-Elektrorollers Honda für den europäischen Markt. Die japanische Marke ist bei der 79. Ausgabe von vertreten EICMA mit verschiedenen Beispielen zweirädriger Innovationen. Die Neuerungen werden im Interview beschrieben, das der Direktor von Motorionline, Lorenzo VE Bellini, mit Costantino Paolacci, Leiter Kommunikation von Honda Motor Europe Ltd. Italien, geführt hat.

Eine Reihe neuer Funktionen

Zu diesem Anlass werden mehrere Modelle ausgestellt, darunter auch das neue Honda CMX1100T Rebel, die Touring-Version des bekannten Custom-Bobbers, zusätzlich zu den erneuerten Rollern Honda Forza 125 e Kraft 350.
Eine der herausragenden Neuheiten ist die Honda XL750 Transalp, Erbe einer Linie, die Leidenschaft und Abenteuer hervorruft. Ein Konzept der neuesten Generation mit leistungsstarkem Motor und geringem Gewicht. Die Ästhetik wurde vom Honda-Forschungs- und Entwicklungszentrum in Rom unter dem Leitprinzip „Friendly Toughness“ definiert, wie bereits zuvor festgestellt wurde. Das Modell ist mit Matt Iridium Grey Metallic, Matt Ballistic Black Metallic und einer Interpretation der Ross White Tricolor-Lackierung ausgestattet, die an die des historischen XL600V von 1987 erinnert.
Es verfügt über eine Federung mit langem Federweg und das Setup fördert eine funktionale Fahrposition zur Kontrolle.
Weitere interessante Aspekte sind die Bordelektronik mit Throttle By Wire-Gassteuerung und fünf Fahrmodi; ein neu entwickelter Rahmen mit Rautenstruktur; 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad sowie ein neuer Unicam-8-Ventil-Paralleltwinmotor mit 270°-Kurbelwelle. Die Leistung erreicht 92 PS bei 9.500 U/min und das Drehmoment 75 Nm bei 7.250 U/min.
Honda CL500 Es handelt sich um eine weitere Neuheit, die, inspiriert vom Honda CL, einen Retro-Stil mit moderner technischer Ausstattung verbindet. Ein Beispiel für ein Publikum junger Enthusiasten, die einen Scrambler mit einem unverwechselbaren Stil suchen.
In Italien wird das Modell in den Farbvarianten Matt Laurel Green Metallic und Matt Gunpowder Black Metallic angeboten und eine Individualisierung ist durch den Einsatz von Originalzubehör möglich.
Ausgestattet mit einem Stahlrohrrahmen, einer Teleskopgabel mit 41-mm-Standrohren und in der Vorspannung einstellbaren Stoßdämpfern sowie 19-Zoll- bzw. 17-Zoll-Felgen vorne und hinten; Der neue Honda CL500 ist mit einem 471-cm³-Parallel-Zweizylinder-Honda-Motor ausgestattet, der bereits in der 500-cm³-Honda-Reihe vorhanden ist und innerhalb der maximalen Leistungsspanne von 35 kW liegt. Eine Einheit gepaart mit einem Sechsganggetriebe. Es kann von Inhabern eines A2-Führerscheins gefahren werden.
Lo erscheint auch unter den hervorgehobenen neuen Modellen Honda Elektroroller „EM1 e:“, das erste der Marke für den europäischen Markt und auch das erste Elektromodell der angekündigten EV-Reihe. Bis 10 wird weltweit mit der Einführung von über 2025 neuen Elektromodellen gerechnet. Das Modell soll im Sommer 2023 in den Handel kommen.
„EM“ steht für Electric Moped und dieses Modell für Stadtmobilität richtet sich an ein junges Publikum. Die Abmessungen sind klein und die Plattform ist flach. Der Roller ist mit einem Honda Mobile Power Pack e: austauschbaren Batteriesystem ausgestattet, das auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ausgelegt ist. Den Angaben zufolge bietet eine Vollladung eine Reichweite von über 40 km. Der Akku ist austauschbar und kann beispielsweise zu Hause entnommen und aufgeladen werden.

Interview geführt von Regisseur Lorenzo VE Bellini

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