BMW M 1000 XR Prototyp: Eine Idee zur Leistungsmaximierung auf Langstrecken [FOTO]

Das Exemplar BMW M 1000 XR Prototyp, gezeigt im hundertjährigen Jubiläumsjahr von BMW Motorrad, erwartet eine neue, betont sportliche Interpretation des Touring-Segments, die Vielseitigkeit und hohe Leistung vereint.

Der Auftakt zu einer weiteren Neuheit

BMW Motorrad Weitere Informationen zum Neuen gibt es hier BMW M 1000 XR in zweiten Hälfte des Jahres.
Unter den genannten Aspekten stechen neben der Aufhängungstechnik und den technologischen Aspekten auch die M-Winglets am Rumpf hervor, die für Stabilität sorgen und auch eine deutliche Leistungssteigerung bewirken. Elemente, die die Haftung auf der Fahrbahn, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und beim Beschleunigen, fördern. Durch die zusätzliche Belastung des Vorderrads wird der Wheelie-Neigung beim Beschleunigen entgegengewirkt, was einen Leistungsvorteil darstellt. Hinzu kommt eine gezielt auf das Vorderrad ausgerichtete Sitzposition, die die Kontrolle unterstützt.
Zu den interessanten Aspekten zählen auch die M-Bremslösungen mit Radial-Hauptbremszylinder für optimale Bremsleistung. Wie im Fall von M 1000 RR e M 1000 R, auch auf dem neuen M 1000 XR Erwartet wird ein M-Bremseffekt, definiert durch die Erfahrungen mit den Systemen, die bei Rennmotorrädern in der Superbike-Weltmeisterschaft zum Einsatz kommen. Die M-Bremssättel sind blau eloxiert und mit dem bekannten M-Logo versehen.

Die M 1000 Fahrwerkstechnik gepaart mit ausgefeilter Aerodynamik und elektronischen Steuerungsaspekten sind Aspekte, die die Leistung im Straßeneinsatz optimieren und maximieren.
Der Motor ist ein Vierzylinder-Reihenmotor BMW ShiftCam-Technologie und ein geringes Gewicht. Basis ist der Vierzylindermotor der BMW S 1000 RR mit BMW ShiftCam-Technologie mit Fokus auf Steuerzeitenvariation. Bei dieser Gelegenheit eine Leistung von 200 Pferde (über 147 kW), im Vergleich zu einem DIN-Leergewicht von 223 kg.
Mit der Annahme von a M Competition Paket, als Option ab Werk angeboten, ist auf Basis der genannten Ausführungen mit einer weiteren Gewichtsreduzierung und einer höheren Fahrdynamik zu rechnen. Der BMW M 1000 XR-Prototyp kann Berichten zufolge eine Höchstgeschwindigkeit von rund 280 km/h erreichen.