BMW M 1000 XR Prototyp: ein Beispiel sportlicher Vitalität von Berlin bis zur Isle of Man [VIDEO]

Il BMW M 1000 XR Prototyp ist der Protagonist eines von vorgeschlagenen Films BMW Motorrad, auf YouTube, was den Charakter dieses Exemplars hervorhebt. Mit dabei sind außerdem BMW Motorrad Produktmanager Dominik Blass und Fahrer Peter Hickman, der das Motorrad im Tourist Trophy-Szenario fährt.

Der Prototyp

Dieser Prototyp, der kürzlich im Jahr des 100-jährigen Jubiläums von BMW Motorrad gezeigt wurde, ist ein Vorgeschmack auf etwas Neues. Ein drittes zweirädriges M-Modell aus dem Touring-Segment mit sehr sportlicher Ausstrahlung.
Weitere Details zur neuen BMW M 1000 XR gibt BMW Motorrad bekannt zweiten Hälfte des Jahres, wurde bereits hervorgehoben.
Il BMW M 1000 XR Prototyp Damit stellt er die Vorschau auf einen beispielhaften Supersport-Crossover für Reisebegeisterte dar, der in seinem jeweiligen Segment bemerkenswerte Leistungen zum Ausdruck bringen kann. Leistung im Zusammenhang mit der Fahrwerkstechnologie sowie anderen aerodynamischen und elektronischen Aspekten.
Die treibende Kraft ist ein leichter Vierzylinder-Reihenmotor mit BMW ShiftCam-Technologie. Als Basis wird der Motor des genannt BMW S1000 RR mit der BMW ShiftCam-Technologie, die sich auf Timing-Variationen konzentriert. Bei dieser Gelegenheit eine Leistung von 200 Pferde, im Vergleich zu einem DIN-Leergewicht von 223 kg.
Mit einem M Competition Paket, das als Option ab Werk angeboten wird, sind wie angekündigt weitere Gewichtsreduzierungen und mehr Fahrdynamik zu erwarten. Die maximale Geschwindigkeit, die der BMW M 1000 XR Prototyp erreichen kann, beträgt etwa 280 km/h.

Zu den charakteristischen Elementen des Prototyps zählen die M-Winglets an der Verkleidung, die für Stabilität und Grip auf der Fahrbahn sorgen, insbesondere beim Beschleunigen und bei konstanter Geschwindigkeit. Durch die zusätzliche Belastung des Vorderrads wird der Tendenz zum Schwingen beim Beschleunigen entgegengewirkt, was sich positiv auf die Leistung auswirkt. Hervorgehoben wird auch eine gezielt auf das Vorderrad ausgerichtete Sitzposition, bei der die Kontrolle im Vordergrund steht.
Erwähnt werden auch Lösungen für die M-Bremsanlage mit Radial-Hauptbremszylinder für optimale Leistung. Erinnerung an die Sportlerin M 1000 RR und der Roadster M 1000 R, auch in diesem Fall wird eine M-Bremswirkung erwartet, die dank der Erfahrungen mit den Systemen erreicht wird, die bei Rennmotorrädern in der Superbike-Weltmeisterschaft eingesetzt werden. Die M-Bremssättel verfügen über eine blaue Eloxalbeschichtung, auf der das M-Logo angebracht ist.
Aus dem Video geht hervor, dass die Szenen unter sicheren Bedingungen gefilmt und von Profis ausgeführt wurden.

Video: BMW Motorrad