Askoll: verschiedene Innovationen für „multimodale“ urbane Mobilität

Elektro- und Shared-Mobility-Projekte

Die jüngsten Innovationen von Askoll
Askoll: verschiedene Innovationen für „multimodale“ urbane MobilitätAskoll: verschiedene Innovationen für „multimodale“ urbane Mobilität

Ein neuer Elektroroller die 66 km/h erreicht, eins e-fahrrad konzipiert für gemeinsame Mobilität und ein neues Segway, repräsentieren die neuesten Markenlösungen Askoll die den Überblick über die angestrebten Mittel erweitern „Mobilität teilen“.

Ein neuer E-Scooter

Die Vicenza-Realität Askoll EVA ist vielfältig und betrachtet nicht nur den Bau von Fahrzeugen, sondern auch andere technologische Lösungen für Shared Mobility mit spezialisierten Partnern.
Apropos Elektroroller, zusätzlich zum Modell eS2 schlüssellos Bereits in den Diensten MiMoto und eCooltra verwendet, wurde das neue eingeführt Dixie das kann ich erreichen 66 km / h. Ein Modell mit eigenartigem Aussehen mit einem umhüllenderen Schild, daher digitaler Instrumentierung und einem Zweisitzer-Sattel. Der Schub wird von einem hocheffizienten bürstenlosen elektrischen Triebwerk bereitgestellt, das über Seltenerdmagnete verfügt und insgesamt mit Lithium-Ionen-Akkus verbunden ist 2800 Wh e 8,1 kg Gewicht für jede Einheit gemäß den Angaben. Die geschätzte Autonomie würde betragen 96 km. Das Fahrwerk umfasst eine Doppelscheibenbremse und ein Doppelscheibenbremssystem CBS der kombinierten Bremsung, wie berichtet.
Das Beispiel des eS2 Keyless bietet eine Leistung von 2.200 W und erreicht maximal 45 km/h. Die Energie wird von zwei Lithium-Ionen-Batterien mit einer Kapazität von über 2000 Wh bereitgestellt, sodass die geschätzte Autonomie fast 70 km beträgt. Das herausnehmbare Batteriesystem ermöglicht auch den Einsatz neuer, bereits geladener Einheiten und beschleunigt so die Nutzung. Im Hinblick auf den Einsatz in Sharing-Diensten umfassen die Modelle auch Kommunikationssysteme mit dem Betriebspunkt- und Geolokalisierungssystem. Abgerundet wird das Bild durch die Angabe der Abmessungen der Räder mit Dual-Compound-Reifen, beide von 16 Zoll: Vorderseite 80/80-16 Zoll und Rückseite 90/80-16 Zoll, immer den Angaben folgen.

Ein neues E-Bike

Außerdem wurde über das Debüt von berichtet eBasharing unterzeichnet Askool, nach der experimentellen Phase. Ein Fahrzeug, das mit einem intelligenten Black-Box-System, einer Abschreckung gegen potenzielle Diebstähle und einem Soundsystem im Falle eines Diebstahls sowie einer Lokalisierungslösung und verschiedenen Funktionselementen für die gemeinsame Nutzung von Diensten sowie Zugangs- und Miet-Apps verbunden ist.
Der Akku befindet sich jetzt hinter dem Sattel, im Vergleich zur vorherigen, weiter vorgeschobenen Position, was das Einsetzen der Powerbank mit integriertem Telemetriesystem im Bereich dahinter erleichtert. Zu den interessanten Aspekten zählt auch das geringe Gewicht 21 kg, ein vorderer Korb, der bis zu halten kann 5 kg Gewicht, eine maximal erreichbare Geschwindigkeit von 20 km/h und eine Autonomie der elektrischen Komponente von fast 17 km. Dieser bürstenlose Typ verfügt über einen in die Hinterradnabe integrierten Außenrotor und hat eine Leistung von 150 W mit maximalem Drehmoment von 16 Nm. Die Räder sind 24 Zoll groß und tragen pannensichere Reifen. Der herausnehmbare Akku von 80 W kann vom Benutzer verwaltet werden. Kompakt und nicht zu schwer, etwa 500 Gramm, ist es multifunktional. Darüber hinaus handelt es sich um ein Hybridfahrzeug, da Sie sich neben dem unterstützten Modus auch für Muskelkraft entscheiden können, mit einem Telemetriesystem, das dank der auf die Pedale ausgeübten Bewegung von einer zweiten wiederaufladbaren Batterie gespeist wird.

Der Roller

Eine Neuheit auf drei Rädern von 20 Zoll, zwei davon im Heckbereich positioniert, mit Reifen und Federung, die das Fahren unterstützen. Der signierte Roller Askoll es handelt sich um eine weitere Alternative im Kontext urbaner Mobilität bzw. Mikromobilität. Es besteht aus Aluminium und Stahl und kann bis zu 10 kg transportieren 100 kg vom Gewicht. Es verfügt über: Lichter, einen digitalen Bildschirm, einen austauschbaren Akku, ein regeneratives Bremssystem, Telemetrie und einen GPS-Tracker.
Die elektrische Einheit Brushless Hochenergieeffizient im Vorderrad untergebracht und von einem Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von angetrieben 400 Wh, was eine geschätzte Autonomie von ca. 35 km ermöglicht und wie angegeben 2,6 kg wiegt, sodass Sie die erreichen können 25 km/hunter Berücksichtigung der geltenden Vorschriften.

Foto: Askoll

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