Moto Guzzi V12 Le Mans, drei neue Bilder des Mandello-Prototyps

Im Jahr 2009 präsentierte Moto Guzzi, der Hersteller historischer Motorräder, anlässlich der 12. Internationalen Motorradausstellung in Mailand drei Prototypen von zwei Rädern, die große mediale Aufmerksamkeit erregten und mit dem Motorcycle Design Association Award ausgezeichnet wurden besten Prototypenheft der Veranstaltung: Moto Guzzi V12 Le Mans, Moto Guzzi V12 Strada und Moto Guzzi VXNUMX X.

Mit diesen drei Motorrädern hatte – oder hat die 1921 von Carlo Guzzi gegründete Marke? – die ernsthafte und konkrete Absicht, sich von der industriellen Apnoe zu erholen, die ihn vor Jahren getroffen hat (zeigen Sie nicht wie üblich mit dem Finger auf die nicht enden wollende Wirtschaftskrise). Heute, da Moto Guzzi zum Piaggio-Konzern gehört, wurde eines der drei auf dem Mailänder Autosalon ausgestellten Motorräder aus dem Dachboden des Unternehmens exhumiert.

Das ist Moto Guzzi V12 Le Mans, das durch drei neue Bilder erzählt wird. Der Prototyp – wird er jemals kommerzialisiert? – wurde wie die beiden anderen vom Designer Pierre Treblanche entworfen, der versuchte, die Tradition einer Marke wie Moto Guzzi, verbunden mit dem uralten, anachronistischen Bleistift, und der Zukunft, die von der Schar leidenschaftlicher Menschen lautstark gefordert wurde, zu vereinen und zu vereinen.

Die aus dem Moto Guzzi V12 Le Mans destillierte neue Linie ist klar, leicht, schwer fassbar: An manchen Stellen besteht die Gefahr, übermäßig störend zu wirken, insbesondere in der Reihe der hufeisenförmigen LED-Scheinwerfer vorne oder im schlanken Heck, wirklich nicht sehr mit dem übrigen Karosserieteil harmonieren, auf die Grenze des Möglichen beschränken.

Großer Raum wird dem Bild des Motors gegeben, dem 12°-V90, zwei Zylindern und vier Ventilen, mit 1.200 Kubikzentimetern Hubraum (1,2 Liter): Der Verweis auf die Vergangenheit lässt sich hier in der Dürre des Blechs verbergen Einheit, es ist ein Muss, es nicht zu entdecken und preiszugeben ist unprofessionell. Könnte die Moto Guzzi V12 Le Mans zusammen mit ihren Schwestern Strada und X Ihrer Meinung nach den Erfolg des Motorradherstellers wiederbeleben?