Aprilia RS 660: ein funktionelles und sportliches Fahrerlebnis [VIDEO]

Ein weiteres Thema im Zusammenhang mit der neuen Aprilia RS 660 wird in einem über Facebook vorgeschlagenen Video hervorgehoben.

Informationen

Nicholas Dalla Costa, Performance Engineer, interveniert bei dieser Gelegenheit. Dort RS 660 verfügt über einen neuen Doppelholm-Aluminiumrahmen, ein Material, das auch für die Schwinge verwendet wird. Der Radstand reicht 1.370 mmDie Neigung des Lenkkopfes beträgt 24,1° und der Motor erscheint als tragendes Element. Das Herzstück, das eine Euro-5-Zulassung in Betracht zieht, ist mit einer doppelten obenliegenden Nockenwellenverteilung und vier Ventilen pro Zylinder ausgestattet, was die Daten aufgreift. Ein 660-cm³-Zweizylindermotor mit einer Leistung von bis zu 100 PS bei einem angegebenen Leergewicht von 183 kg. Ein Stoß von 100 Pferde Die Übertragung erfolgt bei 10.500 U/min, auch unter Berücksichtigung der Erweiterungskapazität mit auf den Bereich von 11.500 U/min verschobenem Begrenzer. Ebenfalls angegeben ist ein Paar 67 Nm bei 8.500 U/min, wobei 80 % bereits ab 4.000 U/min und 90 % bereits bei 6.250 U/min verfügbar sind. Es gibt auch eine 95-PS-Version, die verstimmt werden kann und sich an Inhaber eines A2-Führerscheins richtet.

Erkennbar an der markanten Lichtsignatur an der Front, ebenso wie am Heck, fällt auch eine Doppelverkleidung auf, die mit einem Chassis verbunden ist, das auf akrobatische Leistungen ausgelegt ist. Auch interessant elektronische Übersicht und sie listen auf: ein Paket aktiver APRC-Elektroniksteuerungen und elektronischem Ride-by-Wire-Gaspedal, digitale TFT-Instrumentierung auf einem Farbbildschirm, sechsachsige Trägheitsplattform, Multi-Map-Kurven-ABS und fünf Fahrmodi (Pendeln, dynamisch und individuell für für den täglichen Einsatz; Challenge und Time Attack für den Einsatz auf der Rennstrecke).

Fotos und Videos: Aprilia