Dunlop RoadSmart IV: Neuer Sporttourenreifen vorgestellt

Der Neue wurde eingeführt Dunlop RoadSmart IV im Sortiment Sport-Touren. Ein vielseitiges Produkt aufgrund der Mischung der damit verbundenen Technologien, das auf neue Maßstäbe in Bezug auf Dynamik, Grip und Haltbarkeit im vielfältigen zweirädrigen Sporttouring-Panorama ausgerichtet ist.

Der Reifen

Dunlop RoadSmart IV kommt nach dem Exemplar RoadSmart III, ein Reifen, der verschiedene Auszeichnungen erhalten hat, darunter die Bewertung „Recommended“ des britischen Magazins RIDE (getestet im Mai 2020) und das beste Kilometerergebnis vom Motorrad Test Center in Deutschland (bewertet im November 2015). Dunlops Fokus auf die Entwicklung von Mischungen, die maximale Laufleistung und Haltbarkeit bieten, wird mit der Einführung des RoadSmart IV fortgesetzt.

Der neue Reifen wurde für 17 der 20 meistverkauften Motorräder in Europa entwickelt, von der BMW R1250 GS bis hin zu Crossovers wie der Yamaha Tracer, aber auch für Roadster und Tourenräder.
In den gängigsten Messungen wie z 120/70ZR17 vorneoder 180 / 55ZR17 e 190/55ZR17 hinten; Dunlop hat zwei unterschiedliche Versionen des RoadSmart IV definiert. Die SP-Variante ist für leichtere und sportlichere Rennräder konzipiert, während die GT-Variante auf sperrigere Tourenräder abzielt.
Unter Berücksichtigung der 21 verfügbaren Größen umfasst das Dunlop-Sortiment an RoadSmart-Reifen für Sporttouring-Modelle, einschließlich des RoadSmart IV-Vorschlags, über 40 Größen, die von über 700 Modellen montiert werden können, was 97 % der Größen im Sporttouring-Radialsegment entspricht , wie angezeigt.
Der Dunlop RoadSmart IV richtet sich in seiner Absicht an Motorradfahrer, die einen Reifen suchen, der ein Gleichgewicht zwischen Leistung auf trockener Fahrbahn und Grip auf nasser Fahrbahn bietet und gleichzeitig Handling und Leistung konstant und über die gesamte Nutzungsdauer hinweg begünstigt.

Das Produkt zeichnet sich durch die innovativsten Dunlop-Technologien aus, darunter die Lösungen JointLess Belt und JointLess Tread, d. h. Gürtel und Lauffläche der neuesten Generation, die auf der Erfahrung der Marke in der Welt des Wettbewerbs basieren. Darüber hinaus wird unter anderem die Formula Dynamic Front erwähnt, eine ausgewogene Symbiose aus Profildesign, Materialien und Spezifikationen zugunsten eines leichten und sicheren Handlings, also ein Karkassenspannungskontrollsystem mit verschiedenen Zonen, die die Funktionalität optimieren und die Aufstandsfläche maximieren.


Foto: Dunlop