Honda ist bereit für neue Lizenzen

Die Umsetzung der europäischen Führerscheinregelung, die ab dem 19. Januar 2013 für diejenigen in Kraft tritt, die sie erwerben, bringt tolle Neuigkeiten für Motorradfahrer und Rollerfahrer. Dabei handelte es sich insbesondere um die Führerschein A2 Die größte Aufmerksamkeit erhält der Gesetzgeber, der die maximale Leistungsgrenze von bisher 25 kW auf aktuell 35 kW angehoben hat, sofern das Modell nicht von einem anderen Modell abgeleitet ist, dessen maximale Leistung mehr als 70 kW beträgt.

Seit letztem Jahr hat Honda neue Modelle auf den Markt gebracht, die genau mit dieser Leistung ausgestattet sind. 35 kW, das entspricht fast 48 PS. Deshalb keine verstimmten Motorräder, sondern mit Motoren ausgestattet, die speziell darauf ausgelegt sind, sich mit perfekter Leistung für diese Leistungsgrenze auszudrücken. Das sind die Zwillingszylinder NC700X  ed NC700SLetzterer mit 35 kW auch in der Version mit dem innovativen sequentiellen Doppelkupplungsgetriebe, und beide serienmäßig mit C-ABS und einem Fach für einen Integralhelm.

Aber nicht nur das: Die Ankunft der neuen Hondas bei den Händlern steht unmittelbar bevor CB500F, CBR500R und CB500X, Naked, Sport und Crossover, ausgestattet mit dem neuen 500-cm³-Zweizylindermotor, der ebenfalls eine maximale Leistung von 35 kW erreicht.

Aber im Honda-Sortiment gibt es viele Motorräder, deren Leistung der neuen Höchstgrenze für den A2-Führerschein entspricht. Der agile Einzylinder CBR250R e CRF250L, Sport- und Enduro-Modelle mit 19,4 und 17 kW, die Custom-Modelle Schatten 750 C-ABS e Schwarzgeist 750, und der Roadster VT750S, alle ausgestattet mit dem großzügigen 33,5 kW starken V-Twin-Motor.

Besonderes Augenmerk legt Honda auch auf die vielen Nutzer und Enthusiasten von Roller die einen A2-Führerschein benötigen, um Automatikgetriebe mit mehr als 125 ccm Hubraum zu fahren. Die 150er-Reihe besteht tatsächlich aus den Bestsellern SH150i ABS und sehr wendig PCX150, beide mit Start&Stop und Fach für den Integralhelm, fantastisch SH300i und aus dem neuen forza300 C-ABS kommt im Frühjahr zu den Händlern. Aber nicht nur das, mit seinen 28,7 kW können Sie auch aufspringenSW-T400, der einzige Zweizylinder in dieser Kategorie, während für diejenigen, die den Nervenkitzel des Motorrads trotz Besitz des „Automatik“-Führerscheins genießen möchten, mit seinen 35 kW das Außergewöhnliche geboten wird NC700S mit sequentiellem Doppelkupplungsgetriebe, C-ABS serienmäßig und Frontfach für Integralhelm.

Das 125-cm³-Angebot für Besitzer ist breiter als je zuvor Führerschein A1 (oder B)., mit dem Allrounder CBF125 und der sportlichen CBR125R, zu der im Frühjahr die „Mini Street X-treme“ MSX125 hinzukommt. Absolute Wahlfreiheit also für Besitzer des „automatischen“ A1-Führerscheins, mit dem Vision110, dem neuen und bereits berühmten ABS SH125i ABS und dem faszinierenden PCX125.

Schließlich wird der Mopedführerschein zu „AM“, und 14-Jährige können zwischen dem sehr sportlichen neuen NSC50R und dem außergewöhnlichen Vision50 wählen.

Es versteht sich von selbst, dass wer auch immer das erreichen wird Führerschein A (A3)Sowohl für das Motorrad als auch für die „Automatik“ können Sie auf eine unglaublich große Auswahl zählen: Von der genialen NC700X mit sequentiellem Doppelkupplungsgetriebe über die prächtige Gold Wing bis hin zur phänomenalen Integra haben Sie die Qual der Wahl.