Honda: Zehn der besten europäischen Bräuche basierend auf Rebel bei Wheels and Waves [FOTO]

Der am häufigsten gewählte Online-Wettbewerb wurde im August bekannt gegeben

Mit der Rückkehr des Festivals Räder und Wellen In Biarritz an der französischen Baskenküste werden zehn der besten ausgestellt Honda Rebell Maßgeschneidert in Europa, mit Kreationen aus Frankreich, Italien, Portugal, dem Vereinigten Königreich und Spanien.

Der Zoll

Die zehn maßgeschneiderten Honda Rebels repräsentieren eine Kombination aus Kunst und technischer Erfahrung. Aus Frankreich kommen die Kreationen The Sport, The Bobber und Honda CMX Rebel Waves vom Hersteller FCR Original.
Mit Der Sport Der transalpine Hersteller FCR Original aus Chauvigny betonte den Charakter des Rebel und machte ihn noch sportlicher. Die Karosserie wird mit einem vollständigen 3D-Scan erstellt und umfasst einen maßgeschneiderten Polyester-Carbon-Tank mit Aluminiumfüllung sowie einen Alcantara-Sattel mit LED-Beleuchtung. Die rot-schwarze Lackierung und die Details erinnern an Hondas klassische Motorräder und die handdefinierten Fußrasten sind eine weitere Besonderheit im Rennsport-Stil. Der vordere Kotflügel ist kratzfest und liegt 25 mm tiefer, dann wird ein breiter Lenker sichtbar, an dessen oberem Lenkblech ein kleiner runder Tacho angebracht ist.
Ein Eingriff an der Schwinge ermöglichte den Einbau eines Paars schwarzer Öhlins-Hinterradstoßdämpfer und anschließend eines 500-Zoll-CB17F-Hinterrads mit Dunlop D212-Reifen in der Größe 190/55ZR17. Verfügt über einen serienmäßigen Antriebsstrang mit einem originalen FCR-Edelstahlauspuff.

Der Sport Honda Customs

Der Bobber, ebenfalls vom Hersteller FCR Original, erinnert an die wesentlichen Aspekte des Designs der Rebel 1100. Eine dezente Interpretation, projiziert in Richtung einer Bobber-Einstellung. Das erkennt man am Aluminiumlenker, an der lackierten Scheinwerfereinfassung, am Aluminium-Vorderkotflügel mit blau satiniertem Mirrachrome-Finish und am Ledersattel mit perforierten Rippen. Die originalen MiniBates FCR-LED-Blinker sind integriert und wie beim Rebel 1100 „The Sport“ wurde der maßgeschneiderte Polyester-Carbon-Kraftstofftank mit satinblauem Mirrachrome-Finish und Aluminium-Seitenteil aus einem 3D-Scan gewonnen.
Der Federungsteil ist serienmäßig, vorne um 25 mm abgesenkt, dann sind die maßgeschneiderten schwarzen Speichenräder mit großzügig dimensionierten Bridgestone-Reifen bestückt. Ebenfalls enthalten ist ein originaler FCR-Auspuff mit Keramikbeschichtung.

Honda Customs Bobber

Mit Honda CMX Rebel WavesDann lieferte der Hersteller aus Chauvigny eine Neuinterpretation der Merkmale des Rebel 500. Eine neue Vision, die auf den Sensationen des Wheels and Waves-Festivals und dem kalifornischen Geist basiert, angesichts der Änderungen am Lenker, den Fahrtrichtungsanzeigern, dem vorderen Kotflügel, der Tank, die Hinterradaufhängung, der Gepäckträger und der Auspuff. Der Motor scheint serienmäßig zu sein. Das gesamte Motorrad verfügt über eine blau-weiße Lackierung mit einem Wellenmuster auf dem Tank.

Honda CMX Rebel winkt Honda Customs

Aus Italien kommt der Maanboard des sardischen Spezialisten MAAN, Motocicli Audaci. Ein von den Sand Racers der 30er Jahre inspiriertes Werk. Charakteristisch für die speziell entwickelte Tank- und Hecklackierung ist ein breiter Lenker auf neuen Risern und das Exemplar ist mit einem handgefertigten Ledersattel ausgestattet.
Ebenfalls in der Individualisierung enthalten sind: eine umgebaute Vorderradaufhängung mit Springer-Gabel, eine Edelstahl-Abgasanlage mit SCProject-Schalldämpfer und 19-Zoll-Speichenräder.

Honda Customs Maanboard

Die Gründung des Händlers Motoveiga aus Braga, Portugal, lässt sich stattdessen von der Schönheit spanischer Rüstungen und florentinischer Lilien aus dem 500. Jahrhundert inspirieren. Der CMXXNUMX Rebel in dieser Charakterisierung ist ein Werk, bei dem besonderes Augenmerk auf den Scheinwerferrahmen, den Kupplungsdeckel und einen handbemalten Tank gelegt wurde. Zu den Besonderheiten zählen auch ein Ledersattel und ein Schalldämpfer von Vance & Hines.

Motoveiga Honda Zoll

Lucy vom Hersteller Honda Garonda, ebenfalls in Portugal, zeichnet sich durch seine gold-weiße Lackierung mit einem handgefertigten Rebel-Logo auf dem Tank aus. Es erinnert an die klassische CB175 der späten XNUMXer und frühen XNUMXer Jahre und verfügt über neue Kühlergrills, eine aktualisierte Hinterradaufhängung und einen Vance-and-Hines-Schalldämpfer. Auch die Verwendung von Reifen mit weißen Wänden und goldenen Rädern ist konnotativ.

Lucy Honda Zoll

Der britische Hersteller Guy Willison gab dem jedoch Gestalt 5Four Honda Rebel Street, setzt seine Tätigkeit nach den Anpassungen der CB1100RS und der CB1000R fort.
Ein Projekt, das mehrere handdefinierte Details umfasst, darunter Griffe aus brasilianischem Hartholz, ein vorderes Nummernschild aus Edelstahl, hohe/niedrige Rallye-Scheinwerfer, ein Rennheck und ein hochglanzpoliertes Unterheck. Es verfügt außerdem über einen Racefit Urban Growler-Titanauspuff.
Das CMX500-Modell von Pro Kustom erinnert an leichte städtische Straßenfahrzeuge und verfügt über eine brillante Farbgebung in Elfenbein und Bonbonrot.

5Vier Honda Rebel Street Honda Customs

Schließlich die Kreationen spanischer Spezialisten. Eine Premiere von Akaimoto, Barcelona, ​​​​bereits aktiv an Honda-Anpassungen nach der CB1000R und der CB650R. Der katalanische Händler verbessert das Aussehen des Rebel 1100 und lässt sich dabei von klassischen Sportmotorrädern und dem Panorama-Honda Neo Sports Café inspirieren.
Das Exemplar hat markante Formen und ist mit Stummellenker, Kalex-Unterrohr und kurzem Auspuff ohne Schalldämpfer ausgestattet. Es verfügt über eine maßgeschneiderte Karosserie mit einem höheren Kraftstofftank und einem individuellen Farbschema des Designers Chopinart.

Akaimoto Honda Customs

Der Name Mikuniguro, benannt nach Tadakatsu, dem Pferd des Samurai-Generals Honda, ist das Werk des in Madrid ansässigen Herstellers Ikono Motorcycle. Der Legende nach wurde das Pferd im Kampf nie verwundet.
Dieses in Zusammenarbeit mit den Malstudios Nomade Cycle und Dave Design entwickelte und gebaute Projekt ist vom Honda DType inspiriert und berücksichtigt auch den Brat-Stil und den japanischen Bobber-Trend. Eine Interpretation des Rebel 500, beschichtet mit einer Lackierung von Dave Designs, der Helme für die HRC-Fahrer Marc Marquez und Pol Espargaró entwickelt und bemalt.
Der schmale Lenker liegt auf speziellen Risern, die Gabelbeine sind durch Faltenbälge geschützt und die Blinker und das Rücklicht sind Micro-LED. Die Federung verfügt über ein spezielles Setup und der Schalldämpfer stammt von Vance and Hines.

Mikuniguro Honda Zoll

Da Mallorca MotosDann kommt ein weiterer interessanter Honda Rebel 1100 in Metallic-Grün mit mattschwarzen und weißen Details, die die Aspekte des Modells unterstreichen, darunter der vordere Kotflügel, das Fliegengitter, der Tank und der geneigte Schalldämpfer. Weitere interessante Details sind: ein Rücklicht unter dem Sattel mit Rautensteppung und eine rein sportliche Vorwärtsneigung.
Das Exemplar, das an den begehrten Neo Retro erinnert, verfügt außerdem über Gabelmanschetten und einen runden Spiegel unter dem Lenker.

Mallorca Motos Honda Customs

Die zehn Rebellen werden auch online auf einer Website angezeigt, die dem Honda-Zoll gewidmet ist. Ein Portal, das auf Englisch, Französisch, Deutsch, Italienisch, Spanisch und Portugiesisch verfügbar ist. Sobald Besucher zu jedem Motorrad eine Meinung mit „Daumen hoch“ oder „Daumen runter“ geäußert haben, besteht die Möglichkeit, ein Desktop- oder Handy-Hintergrundbild ihrer Lieblingsmotorräder herunterzuladen und ihre Wahl auf sozialen Kanälen zu teilen. Das Gewinnerrad wird wie angegeben Ende August bekannt gegeben.

Foto: Honda Motor Europe Ltd. – Italien

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