Honda-Marktführer im Januar

Das Jahr 2013 von Honda hat mit einem Gesamtmarktanteil von 27,7 % und noch besseren Aussichten einen großartigen Start hingelegt, dank der bevorstehenden Einführung der neuen Modelle, die auf der letzten Mailänder Motorradmesse Eicma angekündigt wurden.

Im Vergleich zum Januar 2012 gehört Honda zu den ganz wenigen Herstellern, die das sehen „+“-Zeichen vor den AnmeldebändenMit einem +14,7 % bei Motorrädern und ein +26,3 % bei RollernInsgesamt wurden über 600 Motorräder und fast 2000 Motorroller an Kunden ausgeliefert.

Unter den Automatikgetrieben gebührt der Verdienst sicherlich dem neues SH125/150i ABS, eingeführt im September letzten Jahres und heute meistverkaufter Roller in Italien in der 150cc-Version. Aber es ist die gesamte Honda-Rollerpalette, die dank des hochgeschätzten PCX125/150, des stets gefragten Vision110 und des Maxi-Zweizylinders SW-T400/600 ordentlich Gas gibt. Hervorragende Dynamik auch für Integra, den Motorrad-Roller mit sequentiellem Doppelkupplungsgetriebe, der sich weiterhin mit hervorragenden Fortschritten auf italienischen Straßen verbreitet.

Der 50-cm³-Bereich ist keine Ausnahme. Zum Vision50, an der Spitze der 4-Takt-Roller, gesellte sich der kernige NSC50R, der, insbesondere in der Repsol-Replika-Farbe, die 14-Jährigen, die mehr Wert auf den Rennlook legten, im wahrsten Sinne des Wortes zum Verlieben brachte.

Unter den Motorrädern entdeckt das begeisterte Publikum mit neuem Elan die Stärke des Honda-V4-Motors. Hervorragende Marktleistung des Crossrunner, der insbesondere in der aggressiven „Camouflage“-Farbe sehr gefragt ist, und des Crosstourer, des einzigen Crossovers mit Aluminium-Umrandungsrahmen, der auch in der Version mit sequentiellem Doppelkupplungsgetriebe und jetzt in den Ausführungen Splendid und Fully erhältlich ist ausgestattete Version „Limited Edition“.

Aber es ist phänomenal NC700X entvölkern. Dank des vernachlässigbaren Kraftstoffverbrauchs, der hervorragenden Praktikabilität des vorderen Helmfachs und der hohen serienmäßigen Sicherheit durch das C-ABS-Bremssystem wurden in nur 4 Wochen ganze 107 Fahrzeuge zugelassen, davon fast die Hälfte mit sequentiellem Doppelkupplungsgetriebe , konfigurieren Sie es als meistverkauftes Motorrad in Italien.

Schließlich ist auch das Naked-Bike-Sortiment sehr gut, mit der CB1000R an der Spitze der Maxi-Rangliste und der fantastischen CB1100, einem klassischen Naked Bike, das von der CB750 der späten Sechzigerjahre inspiriert wurde und bereits sehr gefragt ist.

Jetzt heißt es warten auf die CB500-Familie. Zuerst kommen die nackte CB500F und die sportliche CBR500R, dann kommt der Crossover CB500X, dem zur Unterstützung im Rollerbereich der mit Spannung erwartete neue Forza 300 folgt.

Die Leistung von Honda auf dem italienischen Markt ist das Ergebnis eines immer breiteren und umfassenderen Sortiments, das auf die aktuellen Kundenbedürfnisse eingehen kann, und ist Teil der globalen Strategie von Honda Motor Co. das im Jahr 2012 seine Weltführerschaft mit fast bestätigte 15,5 Millionen verkaufte Fahrzeuge, darunter Motorräder, Motorroller und Geländefahrzeuge.