Ducati DesertX Rally: den mutigsten Offroadern gewidmet [FOTO]

Eine neue Version, die den sportlichsten und mutigsten Offroadern gewidmet ist: Die Rede ist von Ducati DesertX Rallye. Ein Modell, das sich durch verbesserte, aus dem Rennsport abgeleitete Komponenten, einen einzigartigen und unverwechselbaren Stil und einen 110-PS-Motor auszeichnet. Die Ankunft bei den Händlern wird um erwartet Januar 2024.

Die Funktionen

Auf ästhetischer Ebene fallen sofort die neue Lackierung und die typischen Offroad-Lösungen auf. Es ist jedoch die technische Ausstattung, die die Ducati DesertX Rally zu einem Offroad-Motorrad wie der macht hoher vorderer Kotflügel was den Einsatz auch bei besonders schwierigen Untergrundbedingungen garantiert, und die Kayaba-Federung mit erhöhtem Federweg bei geschlossener Kartuschengabel. Darüber hinaus gibt es neue zentrale Speichenräder, die darauf ausgelegt sind, das Fahrrad in jedem Gelände schieben zu können.

Auch die RadfahrenOffensichtlich ist es für den Offroad-Einsatz konzipiert, angefangen bei der Federung, die sich durch die gleichen Technologien auszeichnet, die auch bei Cross- und Profi-Enduro-Motorrädern zum Einsatz kommen. An der Frontpartie ist das DesertX Rally mit neuen Aluminiumplatten ausgestattet, während das Heck aus einer Aluminiumschwinge mit einem anderen Befestigungspunkt im Vergleich zum DesertX Rally besteht Standard-DesertX. Schließlich ist das Motorrad mit Rädern in speziellen Größen für den Offroad-Einsatz ausgestattet.

Der Motor

Der DesertX Rally ist mit dem 11 cm³ großen Ducati Testastretta 937°-Zweizylinder mit desmodromischer Verteilung ausgestattet. Dort Die maximale Leistung beträgt 110 PS bei 9.250 U/min und maximales Drehmoment von 92 Nm bei 6.500 U/min. Dieser Motor, der sich durch eine gleichmäßige und beherrschbare Leistung zur Bewältigung jeder Strecke auszeichnet, wurde dank einer speziellen Übersetzung und spezifischen Strategien und Kalibrierungen der elektronischen Systeme für den Einsatz im Gelände optimiert.