KTM 890 SMT: ein neues Kapitel im Supermoto-Touring-Segment [FOTO]

Eines der ikonischen Modelle der Marke kehrt zurück KTM. Der Neue 890 SMTs Es ist an seinem straffen und stromlinienförmigen Design zu erkennen, ein Motorrad, das auf Agilität und Dynamik ausgelegt ist und von einem beseelt wird LC8c 890-Motor. Eine interessante Symbiose zwischen Supermoto und Touring.

Ein technologisches Modell

Um die Qualitäten des Neuen zu testen KTM 890 SMT, auf einer Strecke Sardiniens, war der ehemalige AMA Superbike- und Supermoto-Fahrer und dreimalige Sieger am Pikes Peak, Chris Fillmore.
Ästhetisch zeichnet sich die 890 SMT durch ein straffes und wiedererkennbares Profil aus, die getönte Windschutzscheibe, ein über die Gabelbeine reichendes Doppelkotflügel mit Spritzschutz und das neue Design des ergonomisch funktionalen 15,8-Liter-Tanks stechen hervor.
Der in einem Stück entwickelte Sattel wird aufgesetzt 860 mm in der Höhe und erleichtert aufgrund seiner kompakten Abmessungen Bewegungen in verschiedenen Situationen, wie kommuniziert.
Wie das 2010 eingeführte Modell bietet auch dieses Modell eine Konvergenz zwischen Komfort und Leistung, wenn man ein Fahrwerk berücksichtigt, das über einstellbare WP-Federung und verfeinerte Elektronik sowie ein gezieltes Zweizylinder-Herz verfügt, zu dem ein funktionelles Gewicht-Leistungs-Verhältnis hinzukommt.
Das Motorrad ist mit einem ausgestattet 5-Zoll-TFT-Kombiinstrument, entwickelt aus Mineralglas mit blendfreier und kratzfester optischer Verklebung. Ein Menüsystem mit Infografiken ermöglicht eine individuelle Anpassung. Apropos Konnektivität: Über die KTMconnect-App ist es möglich, Telefonanrufe und die Musikwiedergabeliste über die Tasten im Steuerblock auf der linken Seite zu verwalten.
Der elektronische Teil umfasst Fahrassistenzsysteme, darunter drei serienmäßige Fahrmodi zur Auswahl REGEN, STREET e SPORTsowie einen optionalen Modus TRACK Damit können Sie zwischen einer dreistufigen Gasannahme und einer zehnstufigen Traktionskontrolle wählen. Traktionskontrolle und Kurven-ABS werden von einer 10D-Trägheitsplattform verwaltet.
Unter den verschiedenen KTM PowerParts-Zubehör Heizgriffe werden erwähnt und es besteht die Möglichkeit, das Motordrehmoment in der Lösephase (MSR) per Software anzupassen. Optional sind auch die Geschwindigkeitsregelung und das QUICKSHIFTER+-System erhältlich. Darüber hinaus werden die Elektronikpakete TRACK PACK und TECH PACK angeboten, um die Ausstattung des Modells noch weiter hervorzuheben.

Technische Aspekte

Die neue KTM 890 SMT Es basiert auf einem Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl und die Geometrie des vorne belasteten Fahrgestells ist im Vergleich zum Modell 890 Adventure, mit dem es den Motor teilt, darauf ausgelegt, eine ausgeprägte Agilität in gemischtem Gelände zu demonstrieren und Stabilität beim Fortschreiten zu vermitteln Dank auch bei größter Schräglage des Mono-Federbeins. Eine Wahl, die nicht nur die Höhe des Sattels einschränkt und die Verwendung einer längeren Schwinge ermöglicht, sondern auch eine aktivere Fahrposition begünstigt. Durch Arbeiten an den Risern können Sie den Lenker dann um 30 mm nach vorne oder hinten verschieben.
Der Federungsteil besteht aus einstellbaren WP APEX-Lösungen: einer Upside-Down-Gabel von 43mm mit geöffneter Kartusche z 180mm Federweg, wie beim Mono-Stoßdämpfer. Das Bremssystem besteht aus einem Paar radialer Vierkolben-Bremssättel vorne in Kombination mit 320-mm-Scheiben, während sich hinten ein Zweikolben-Bremssattel befindet, der von einer 260-mm-Scheibe flankiert wird. Es besteht die Möglichkeit, einen Supermoto-ABS-Modus auszuwählen, der das Antiblockiersystem am Hinterrad ausschließt und dennoch die Sicherheit gewährleistet.
Die Räder sind von 17 Zoll und sind mit Michelin PowerGP-Reifen ausgestattet, die entsprechend ihren Spezifikationen ausgewählt wurden.
Der Charakter des Models ist mit den Eigenschaften eines Parallelzwillings verknüpft LC8c 889 cm³ da 105 Pferde der Macht e 100 Nm Drehmoment.

Verfügbarkeit und Preis

Angesichts der Ankunft des Neuen KTM 890 SMTDie offiziellen KTM-Händler planen am Wochenende eine Probefahrt 20 e 21 Mai. Marketing ist geplant Monat Mai und das Motorrad wird zu einem Preis von 14.700 Euro (inkl. MwSt., FC) angeboten.

Foto: KTM