Brixton: ein Crossfire 500-basiertes Special, gezeigt bei Wildays [FOTO]

Ein offizielles Anpassungsprojekt

Brixton: ein Crossfire 500-basiertes Special, gezeigt bei Wildays [FOTO]Brixton: ein Crossfire 500-basiertes Special, gezeigt bei Wildays [FOTO]

Ein offizielles Anpassungsprojekt, das von gefördert wird, wurde enthüllt Brixton Motorräder und von einem gemacht "Besatzung" von Fachleuten: 2020 Garage di Buccinasco (Mi), eine kreative Werkstatt, die Stil und Handwerkskunst bietet; Killer Kustom Society, eine von Rosco Felcher geführte Marke, die sich mit Individualisierung beschäftigt; Amper, Spezialist für Blechbearbeitung. Jeder ist damit beschäftigt, das zu definieren „Mezcal“, eine spezielle Straßenzulassung, die durch die Betonung von Ästhetik und Charakter entwickelt wurde "Schmutz" des Brixton Crossfire 500.

Das Sonderangebot

Anpassung beinhaltet mehrere Elemente. Bemerkenswert: eine handgefertigte Leuchtturmabdeckung in Würfelform; ein modifizierter und in der Größe geänderter Original-Vorderkotflügel; ein PBR-Lenker; Spiegel für Motorradlager; originaler kubischer Tank; ursprüngliche kubische Seiten; handgefertigter Sattelbezug, handgefertigter Nummernschildhalter; Handgefertigte Auspuffkrümmerabdeckungen und modifizierte originale Auspuffendabdeckung.

Sie können die metallischen Farbtöne sehen, die „besonderen“ Details werden durch Laserschneiden in Aluminium entwickelt. Neben jedem Detail interessierte sich die „Crew“ auch für den Tank und die Original-Seitenteile, deren Aussehen durch einen Würfelprozess verändert und durch freihändig angefertigte Dekorationen in Nadelstreifentechnik an den Seitenteilen und der vorderen Scheinwerferabdeckung bereichert wurde der Mailänder Künstler Danx Pinstriping. Eine Interpretation, die auch eine Auswahl an Aftermarket-Komponenten umfasst.
Dieses offizielle Anpassungsprojekt ist von der Disziplin inspiriert flache Spur, wie berichtet. Ein maßgeschneidertes Exemplar mit einer Reihe von Spezialteilen, die in Symbiose mit dem Fahrzeug von Grund auf neu hergestellt wurden und die Eignung und Berufung des von Brixton entworfenen Zweizylinders verdeutlichen. Somit handelt es sich um ein Plug-and-Play-Anpassungskit, das keinerlei strukturelle Modifikation erfordert.

Foto: KSR Group

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