Wettbewerbsgesetz, ANCMA: Wenn die Bestimmungen unverändert bleiben, könnte es zu Erhöhungen der Richtlinien kommen

Es könnte den Zweiradmarkt belasten

Wettbewerbsgesetz, ANCMA: Wenn die Bestimmungen unverändert bleiben, könnte es zu Erhöhungen der Richtlinien kommenWettbewerbsgesetz, ANCMA: Wenn die Bestimmungen unverändert bleiben, könnte es zu Erhöhungen der Richtlinien kommen

Confindustria ANCMA (National Association of Cycle and Motorcycle Accessories) konzentriert sich auf das Konzept von CARD, das Vereinbarung zwischen Versicherern über Direktentschädigung. Ein Aspekt, den dieArtikel 27 des Wettbewerbsgesetzes mit der Ausweitung dieses Verfahrens, an dem sich nun italienische Versicherungsunternehmen beteiligen, auch auf diejenigen, die in Italien tätig sind und ihren Sitz in anderen europäischen Ländern haben. Wir weisen auf das mögliche Risiko einer erheblichen Verteuerung der Versicherung eines Motorrades hin, das sich um die oben genannte Abkürzung dreht.
In einer heute vom Verband veröffentlichten Mitteilung hieß es: „Die durch die Bestimmung eingeführte Neuerung würde nicht nur paradoxerweise den Wettbewerb im Motorradsektor verringern, sondern auch zu einer allgemeinen Verteuerung der Motorradversicherungen führen, mit der absehbaren Gefahr einer Umgehung der Versicherungspflicht.“.

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In der Pressemitteilung wird daran erinnert, dass die im Jahr 2007 eingeführte Direktentschädigung vorsieht, dass der Fahrer, der einen Unfall erleidet, nicht von der Versicherung des Unfallverursachers, sondern von seiner eigenen entschädigt wird. Dieser erhält anschließend eine pauschale Erstattung von der Versicherung des Fahrers, der den Schaden verursacht hat. Ein System, das sich im Laufe der Zeit positiv auf die Versicherungsprämien und insbesondere auf den Zeitpunkt der Entschädigung im Kfz-Bereich ausgewirkt hat. Nimmt man jedoch noch einmal den weit verbreiteten Text auf, „Wie aus einer von der ANCMA an der LUISS-Universität in Auftrag gegebenen Studie und der Entwicklung des Versicherungsmarktes deutlich hervorgeht, hat das CARD-Übereinkommen verzerrende Auswirkungen auf Zweiradversicherungen, da die Starrheit des Pauschalerstattungsmechanismus nicht an Motorradunfälle angepasst ist haben unter anderem auch eine hohe Personenschadensrate“.
Auf diesen Aspekt konzentriert sich der Verein daher aus diesem Anlass. Für den Fall, dass die Bestimmungen des Wettbewerbsgesetzes unverändert bleiben, ANCMA schätzt, dass es ohne das „no CARD“-Angebot im Motorradbereich zu Kostensteigerungen im zweistelligen Prozentbereich mit Auswirkungen auf die im Süden festgelegten Richtlinien kommen könnte Der vom Ministerrat im vergangenen November verabschiedete Text wird im Text noch einmal erwähnt: „Der Verband bereitet einen Antrag vor, um ausländischen Unternehmen den Verkauf von „NO Card“-Versicherungen nur für Zweiräder zu gestatten oder auch italienischen Unternehmen zu erlauben, der CARD nicht ausschließlich für Motorradversicherungen beizutreten, wie dies bereits in Frankreich geschieht.“.

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