Un nuovo filmato proposto da Bimota, su YouTube, consente di osservare ed ascoltare ancora la Tesi H2.
Tra i cordoli
Il nuovo filmato presenta più angolazioni, evidenziando sempre il dinamismo della nuova creazione. Una moto che sembra una simbiosi tra le peculiari caratteristiche del progetto Tesi e l’energia trasmessa da un cuore Kawasaki.
In precedenza sono stati proposti da Bimota altri video riferiti al modello. Tra le indiscrezioni apparse in rete, parlando di un’unità a quattro cilindri da 998 cc sovralimentata tramite compressore di tipo centrifugo, la spinta espressa potrebbe raggiungere i 170 kW pari a 231 cavalli, ma al momento è doveroso il condizionale. Il suono che emerge risulta forte e caratterizzante, come già ascoltato in un precedente contributo.
Tra gli aspetti in evidenza anche l’impostazione ciclistica, osservando subito il distintivo schema sospensivo anteriore collegato al telaio. Si è parlato anche di sospensioni elettroniche siglate Öhlins e un muscoloso impianto frenante Brembo, assieme all’impiego di interessanti materiali come fibra di carbonio, oltre a parti in alluminio usate per il telaio. Sportivo e distintivo il design notato ad EICMA, considerando ad esempio le alette aerodinamiche e altre soluzioni.
Foto e video: Bimota