FB Mondial: يعود "Hipster Generation" مع HPS وSMT وSMX [صورة]

FB مونديال - ال معرض الدراجات النارية كان المعرض الذي أقيم مؤخرًا في فيرونا بمثابة عرض ممتاز لورش العمل الصغيرة التي كانت دائمًا منخرطة في قطاع الجمارك، وأيضًا للبيوت الشهيرة التي جعلت من الأسلوب - ربما القليل من الطراز القديم - علامة تجارية. هذا هو الحال FB مونديال والتي جلبت العديد من الابتكارات إلى حدث فيرونيز: هبس 125 وهو ما يمثل العودة إلى ما يسمى "جيل الهيبستر" الذي ولد، مثل مونديال، في الأربعينيات وعاد إلى الموضة في السنوات الأخيرة. مصطلح يحدد دائمًا "طريقة الوجود"، "نمط الحياة" الذي يهدف إلى التغلب على القواعد الرسمية لعصر الفرد من خلال توقع المستقبل. دائمًا مع فكرة تتبع الخطوات الأصلية وتلبية متطلبات سوق القرن الحادي والعشرين، ابتكرت FB Mondial المزيد من النماذج، motard و enduro: SMT 125 و SMX 125. تم إنشاء كلا النموذجين لتلبية الاحتياجات اليومية دون فقدان الحمض النووي النقي للدم.

تصميم هبس 125 إنه الاندماج المثالي بين الخصائص الكلاسيكية لـ FB Mondial والروح التكنولوجية التي يوفرها محرك DOHC سعة 125 سم مكعب، والمجهز بالحقن الإلكتروني والتبريد السائل. يجمع ممتص الصدمات الخلفي المزدوج والشوكة USD بين الماضي والحاضر، ويتضمنان تقنية التعليق القابلة للتعديل، القادرة على ضمان أقصى قدر من متعة القيادة في حركة المرور البطيئة بالمدينة وفي الرحلات السريعة خارج المدينة. إن الاهتمام بأدق التفاصيل التي ترضي العين والدراسة المتأنية لوضعية الركوب الصحيحة سيسمح لك "بعيش الحلم" وركوب دراجة نارية ذات نكهة كلاسيكية والاستمتاع بالأمان والموثوقية التي تضمنها التكنولوجيا الحديثة. تم إنشاء HPS 300 على نفس الأساس الفني مثل HPS 125، وهو متكيف مع أداء أكبر، ولكنه مدعوم بمحرك حديث مبرد بالسوائل و4 صمامات وحقن إلكتروني. وهي مجهزة بأحدث جيل من نظام ABS، وهو يتماشى مع لائحة Euro4 الحالية. هناك سبورت كلاسيك 125 "باجاني"، وهي أيضًا ذات إزاحة مزدوجة مثل HPS، تمثل السيارة الرياضية الكلاسيكية لـ FB Mondial، بخطوط جديدة تمامًا، نتيجة لمكتب تصميم الشركة. إنها خطوط خالدة، رياضية ولكن دون إفراط، قديمة ولكنها ليست قديمة. "كلاسيكي فوري" من المقرر أن يستمر بمرور الوقت، غير مقيد بالأزياء والأذواق الحالية. تم تسمية Sport Classic 125، في طلاء "الذكرى السنوية"، على اسم نيلو باجاني، السائق الذي شارك لأول مرة وفاز بسباق FB Mondial في عام 1948.

EDF

SMX، في الإصدارات المتقاطعة والإندورو، ولدت بنفس الشغف والرؤية مثل HPS. وسيلة قادرة على الاقتراب من أذواق الجماهير الشابة مع اهتمام خاص بالتفاصيل. تريد شركة SMX أن تثبت نفسها على أنها التقاء مثالي بين التكنولوجيا والخطوط الحديثة، مما يعزز القلب والتصميم الإيطالي. مع قوة قصوى تبلغ 11 كيلو وات وأربعة صمامات لكل أسطوانة، تعد SMX الدراجة النارية المثالية لتجربة العالم الرائع للعجلتين بشكل كامل. تعتبر Mondial SMX أسهل في الركوب من المركبات الاحترافية، فهي مزيج مثالي من الخطوط الحديثة وأسلوب السباق والراحة في الاستخدام اليومي.