Triumph Tiger Sport 660: رياضة مزدوجة متعددة الاستخدامات في EICMA 2021 [صور حية]

660- ندى إنه نموذج مزدوج متوسط ​​الإزاحة ومجهز بوحدة قيادة ثلاثية الأسطوانات. الدراجة موجودة في نسخة 2021 من EICMA، المعرض الدولي للعجلتين.

تصميم

باختصار، نموذج مصمم ليكون متعدد الاستخدامات في الاستخدام اليومي وعملي في الرحلات الطويلة. تجدر الإشارة إلى ثلاث مجموعات من الألوان: مجموعة راقية لوسيرن الأزرق والياقوت الأسود; الرؤية الرياضية مرتبطة بالألوان كوروسي الأحمر والجرافيت مع الرسوماتومن هنا جاء التعايش الأنيق الجرافيت والأسود.
هناك أيضًا العديد من ملحقات Triumph الأصلية المطابقة، على سبيل المثال الحقائب الجانبية الصلبة بلون الهيكل بسعة 29 لترًا على اليمين و28 لترًا على اليسار، بالإضافة إلى صندوق علوي كبير بسعة 47 لترًا وحقيبة رول مقاومة للماء وحقيبة أمتعة عملية من الألومنيوم رف يتعلق بنقل الأمتعة. ومن المثير للاهتمام أيضًا الحلول التكنولوجية الممكنة لهذا المثال مثل نظام My Triumph Connectivity، ومقبس شحن USB أسفل السرج، ومؤشرات الاتجاه التقدمية، والمقابض الساخنة، وعلبة التروس الإلكترونية ثنائية الاتجاه Triumph Shift Assist والتحكم في ضغط الإطارات.
ويظهر التصميم ديناميكيًا هوائيًا بملامح منحوتة، بدءًا من المنطقة الأمامية وحتى الذيل البسيط. يتم تعزيز الجماليات أيضًا من خلال عناصر مثل: مرايا الرؤية الخلفية، وحماية أرجل الشوكة والألواح الجانبية الموجودة لحماية المبرد. يتم التأكيد على الاكتناز من خلال شكل طرف العادم المرئي في الأسفل. يمكن تعديل ارتفاع الزجاج الأمامي، ويمكن للخزان المنحوت استيعاب ما يصل إلى 17 لترًا من الوقود، كما توجد أيضًا دعامات للأكياس الجانبية الصلبة المدمجة في المظهر الجانبي الخلفي.

التقنية والتكنولوجيا

تتميز الدراجة النارية بمجموعات خفيفة LED مع مؤشرات الاتجاه المجهزة بوظيفة التعطيل التلقائي. تظهر الأجهزة متعددة الوظائف على شاشة ملونة TFT، والتي يمكن توصيلها بنظام My Triumph Connectivity المذكور أعلاه لتوفير التنقل بالأسهم أو إدارة كاميرا الحركة GoPro، إلى جانب ميزات أخرى. العمليات التي يمكن إدارتها عبر عناصر التحكم في المقود.
ومن العملي أيضًا وجود القابض المضاد للانزلاق مع ذراع تحكم مصمم لتجنب التعب، بالإضافة إلى الإشارة إلى وضعي القيادة Road وRain، المرتبطين بأوضاع مختلفة لتفعيل التحكم في الجر، وكذلك تختلف الاستجابة للتحكم في دواسة الوقود. يمكن إلغاء تنشيط التحكم في الجر، كما هو مذكور.
يرتبط الإطار المدمج بحل Showa da المقلوب 41 مم مع 150 ملم من السفر وخلف ممتص الصدمات أحادي الصدمات القابل للتعديل للركوب في أزواج أو فردي. التحميل المسبق يمكن التحكم فيه. بالانتقال إلى نظام الفرامل ABS، يتم تسليط الضوء على قرص أمامي عائم مزدوج 310 ملم و نيسين 2 مكبس الفرجار، ثم خلف قرص من 255 ملم ومكبس واحد الفرجار نيسين. أما العجلات المصنوعة من الألمنيوم قياس 17 بوصة بتصميم 5 أذرع، فهي مكسوة بإطارات ميشلان رود 5 الأصلية. تمتد قاعدة العجلات لمسافة 1.418 ملم ويقف السرج على ارتفاع 835 ملم مع بيئة عمل للمقعدين مصممة لاستيعاب الراكب.

محرك

تتميز بمحرك ثلاثي الأسطوانات 660 سم مكعب، موافقة اليورو 5، مع مسرع القيادة بالسلك وعلبة تروس محسنة ذات 6 سرعات. تصل القوة إلى الارتفاع خيول 81 عند 10.250 دورة في الدقيقة مع 64 نيوتن متر من عزم الدوران عند 6.250 دورة في الدقيقة. هناك أيضًا مجموعة أدوات للتخلص من الطاقة لحاملي ترخيص A2، وهو حل قابل للعكس.