مشروع قانون المنافسة، ANCMA: خطر الآثار التشويهية على سياسات الدراجات النارية

كونفيندوستريا ANCMA، تعود الرابطة الوطنية لملحقات الدراجات النارية إلى أحكام مسابقة ddl والتي توسع آلية بطاقة (اتفاقية بين شركات التأمين للتعويض المباشر)، والتي انضمت إليها الآن شركات التأمين الإيطالية، بما في ذلك تلك العاملة في إيطاليا ولها مكاتب مسجلة في بلدان أوروبية أخرى. وقد تم تسليط الضوء على مخاطر التأثيرات المشوهة التي يولدها هذا الإجراء على سياسات الدراجات النارية بسبب جمود آلية سداد المبلغ الإجمالي، التي يستند إليها نظام CARD. يُفترض أن متوسط ​​الزيادات بنسبة 80٪ في تكلفة سياسات سائقي الدراجات النارية المؤمن عليهم خارج CARD، مع وجود قمم أكثر أهمية في الجنوب، وزيادة خطر تجنب التأمين وتباطؤ سوق الدراجات النارية في مرحلة إيجابية.

تدخل

لقد ثبت أن أداء النظام ضعيف عند تطبيقه على الحوادث التي تشمل فئات مختلفة من المركبات. تتقاضى شركة سائق الدراجة النارية المصاب من شركة الشخص المسؤول أقل مما يتوافق مع المؤمن له، مما أدى إلى زيادة تكاليف إدارة حوادث الدراجات النارية لشركات التأمين، كما ورد في المذكرة الصادرة عن كونفيندوستريا ANCMA. 
التعويض المباشر والذي يعود تاريخه إلى 2007، وينص على أن السائق الذي يتعرض لحادث لا يتم تعويضه من تأمين الشخص المسؤول عن الحادث، بل من تأمينه الخاص. سيتم بعد ذلك الحصول على تعويض مقطوع من تأمين السائق الذي تسبب في الحادث. وهي آلية أحدثت تأثيرات إيجابية، خاصة على صعيد توقيت التعويض. ومع ذلك، وكما أبرزت دراسة أجراها مركز CAMSEF بجامعة LUISS بوضوح، فإن اتفاقية CARD تولد نتائج ضارة على سياسات الدراجات النارية، لأن جمود آلية سداد المبلغ الإجمالي لا يتم تكييفها مع حوادث الدراجات النارية. 
في المتوسط، يدفع سائقو الدراجات النارية بالفعل 30% أكثر نتيجة لبطاقة البطاقة وعلى وجه الخصوص، إذا تمت الموافقة على تعديل المادة. 31 من مشروع قانون المنافسة، أولئك الذين اتخذوا سياسة مع الشركات الأجنبية، أكثر من خمسمائة ألف سائق دراجة نارية، سيشهدون زيادة في أقساطهم بنسبة 80٪، ويبلغ متوسط ​​قيمتها في إيطاليا 204 يورو.
 في المذكرة الصادرة هذا الصباح عن ANCMA، في ضوء ذلك، تسلط الجمعية الضوء على أنه بالنسبة لعجلتين، فإن منطق CARD يتحرك ضد مؤسسة المسؤولية المدنية، حيث يدفع سائق الدراجة النارية المؤمن على CARD الآن على أساس الضرر الذي يعاني منه وليس ما تسبب. ومن ثم، تم تقديم طلب رسمي، مع نداء إلى نائب وزير التنمية الاقتصادية جيلبرتو بيشيتو فراتين الذي تولى مسؤولية مسائل التأمين، لتعديل نص الإجراء قيد المناقشة في الغرفة، مع تناول البيان الصادر.

الصورة: كونفيندوستريا ANCMA