تم اختيار Dunlop GT502 كمعدات أصلية لدراجة Harley Davidson XL 1200 CX Roadster

دنلوب GT502 - أعلنت شركة Dunlop أن شركة Harley Davidson قد قامت بمطابقة Dunlop GT502 الجديدة بأحجام 120/70R19 (أمامي) و150/70R18 (خلفي) لسيارة XL1200 CX Roadster الجديدة. يتمتع هذان الحجمان الجديدان من GT502 بهيكل شعاعي مبتكر، مصمم للتكيف مع الطبيعة الرياضية لسيارة Roadster الجديدة، ويتميز بنظام تعليق ديناميكي ونظام مكابح محسّن.

عملت دنلوب بشكل وثيق مع فريق Harley-Davidson الفني لتطوير هذه المعدات الحصرية. يتميز الجزء الخلفي ببناء حزام بدون مفاصل (JLB) ومركب غني بالسيليكا مشتق من أحدث إطارات الرحلات الرياضية من Dunlop والتي تعمل على تحسين الأداء على الطرق الرطبة. "بالنسبة لهذه السيارة الرودستر، وضعت هارلي ديفيدسون أهدافًا طموحة لتحقيق الاستقرار والتغذية الراجعة وراحة الركوب والتحكم في المنعطفات. ولتحقيق هذه النتائج، عملنا معًا لتطوير هيكل ومركب جديدين تمامًا، مما أدى إلى ظهور GT502 الجديد". قال دميتري تالبوم، مدير المنتج في شركة Dunlop Moto في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. تتوفر أحجام Dunlop American Elite وGT502 الجديدة لدى جميع وكلاء إطارات Dunlop Moto في أوروبا.

قدمت دنلوب هذا العام إطار American Elite الجديد المزود بتقنية Multi-Tread، التي تجمع بين مركب شديد المقاومة للتآكل في وسط الإطار مع مركبات قبضة جانبية عالية في منطقة كتف الإطار الخلفي. في الأشهر الأخيرة، قامت العديد من الشركات المصنعة باختبار American Elite ووافقت عليها لأحدث موديلاتها: ومن بينها Moto Guzzi وVictory وIndian. اختار Moto Guzzi الإطار الأمامي والخلفي American Elite لـ California 1400 Eldorado، وVictory لـ High-Ball وIndian لـ Chief Vintage. "أدى إدخال تقنية Dunlop MultiTread في American Elite إلى زيادة المتانة والزاوية الهزيلة والثبات والقبضة الرطبة لإطارات Cruiser وTouring. نحن فخورون بأن هذه العروض قد تم الاعتراف بها من قبل الشركات المصنعة التي قررت اليوم الموافقة عليها لمجموعة واسعة من النماذج. يضيف تالبوم.