دنلوب: العودة إلى اليابان للمشاركة في بطولة العالم للتحمل FIM وسباق سوزوكا 8 ساعات في التقويم

La سوزوكا 8 ساعات هي واحدة من الأحداث الأكثر إثارة للاهتمام بطولة العالم للتحمل FIM، عاد بعد 3 سنوات من الانتظار في روزنامة المسلسل. دنلوب يدعم الفرق في Formula EWC وأيضًا في فئة Superstock.

الأخبار

دنلوب وقامت الفرق بالفعل باختبار المسار في بداية الأسبوع خلال جلسات الاختبار يومي الثلاثاء والأربعاء. ومن المقرر إجراء تدريبات مجانية وتصفيات وتدريبات ليلية يوم الجمعة، قبل جلسة تأهيل نهائية للعشرة الأوائل المصنفين على جدول الأعمال بعد ظهر يوم السبت. رحيل سوزوكا الثالثة والأربعون 43 ساعات ومن المقرر يوم الأحد 7 أغسطس الساعة 11:30 بالتوقيت المحلي، 04:30 بتوقيت وسط أوروبا.
يختلف هذا السباق عن الأحداث الثلاثة الأخرى في موسم EWC، لأنه الوحيد الذي لا يستمر 24 ساعة وهو أيضًا الوحيد الذي يقام خارج أوروبا. يضم هذا الحدث التاريخي العديد من الفرق اليابانية القيمة، بالإضافة إلى مواهب معروفة من القارة القديمة.
يمكن للفرق التي تستخدم دنلوب الاعتماد على مجموعة متنوعة من الإطارات، بما في ذلك المركبات من نطاق البقعة لسباقات KRوKR109 في الأمام وKR108 في الخلف، بالإضافة إلى سلسلة من حلول النماذج الأولية التي تم تطويرها للفرق الكبرى. إن المشاركة على أعلى مستوى في سلسلة مثل EWC تسمح لشركة Dunlop بدراسة وتقييم الجيل القادم من الإطارات في سياق عالي القيمة.
تقدم شركة Dunlop الإطارات لعشرة فرق تتنافس من أجل تحقيق النجاح الشامل ولستة فرق أخرى من Superstock. تشمل الفرق البارزة Webike SRC Kawasaki France والفائز في 24H SPA EWC Motos BMW Motorrad World Endurance Team.
كما اختارت العديد من الفرق اليابانية إطارات دنلوب، بما في ذلك تلك التي تستخدم دراجات نارية من طراز BMW، وهوندا، وكاواساكي، وسوزوكي، وياماها. من بين الفرق المدعومة في Superstock هناك فريق TERAMOTO@J-TRIP Racing سوزوكي مع نوبواتسو أوكي، متسابق الجائزة الكبرى في التسعينيات والعقد الأول من القرن الماضي، وTONE RT SYNCEDGE 90 BMW مع شينيتشي ناكاتومي، عضو سابق في WSBK.

الصورة: دنلوب