بعد 5 سنوات، أغلقت شركة هارلي ديفيدسون الميزانية العمومية ربع السنوية باللون الأسود

آخر مرة تواجد فيها بالمنزل كانت عام 2006 هارلي ديفيدسون لقد رأوا علامة "+" على الميزانية الفصلية. وبعد خمس سنوات، سجلت بيانات الميزانية العمومية للربع الثاني من عام 2011 إشارة إيجابية: + 7,5٪ في السوق الداخلية ه + 5.6٪ في المبيعات العالمية. بالتأكيد ليست نتيجة رائعة ولكن بالنظر إلى تلك الفترة والميزانيات السابقة، فهي بمثابة نسمة من الهواء النقي بعد غرق هارلي ديفيدسون في الأزمة وانهيار المبيعات بالكامل اعتبارًا من عام 2007 فصاعدًا، مما أجبر شركة Buell على الإغلاق واختفاء MV Agusta.

من أبريل إلى يونيو 2011، تقارير هارلي ديفيدسون الفصلية العينات 83.396 تباع في جميع أنحاء العالم. توقعات الأشهر القليلة المقبلة تعطينا الأمل وتشير إلى إغلاق نهاية العام مع زيادة الأرباح بنسبة تتراوح بين 8 و12 بالمائة مقارنة بالعام الماضي فيما يتعلق بالصادرات، وهو ما يعني حوالي 230.000 ألف دراجة نارية موزعة في جميع أنحاء الكوكب.

بالنسبة لهارلي ديفيدسون وجميع محبي هذه الدراجة التاريخية ذات العجلتين، فهذه أخبار جيدة لواحدة من الشركات المصنعة للدراجات النارية الأكثر تضرراً من الأزمة الاقتصادية. بالنسبة لعلامة ميلووكي التجارية، لا يزال من السابق لأوانه فهم ما إذا كان هذا انتعاشًا قويًا ودائمًا، وذلك أيضًا لأن سوق الدراجات النارية العام لا يزال في حالة انكماش قوي.