Beta RR 2T و4T 2021: أبطال إندورو الجدد [صورة]

تطور بيتا RR 2T e 4T، الذي يمكن التعرف عليه بمظهر جديد أكثر جرأة ويغلب عليه اللون الأحمر، يرتبط أيضًا بتدخلات مثيرة للاهتمام.

الأخبار

التحديثات عديدة، بدءًا من الإطار المحسن في منطقة المقعد وفي ألواح التقوية لتعزيز موثوقيته ومقاومته. علاوة على ذلك، تم تحديث الملحقات المصاحبة لتحسين الحماية ضد التآكل. يعتبر الإطار الفرعي الخلفي أيضًا أكثر موثوقية وقوة. يتم أيضًا تمييز اللون المذكور أعلاه أحمر الفلورسنت، ظل جديد ممزوج برسومات متجددة مع ناقلات مميزة. لذلك، أداة رقمية محسنة تأخذ في الاعتبار المكونات ونظام كهربائي أكثر قوة. تمت أيضًا مراجعة تجميع غطاء الخزان، وتم تحسين صندوق الفلتر من خلال تقييم العزل المائي وتثبيت جانب فحص الفلتر، بالإضافة إلى تثبيت الجوانب بشكل جديد، وتحسين تجميعها.
على مستوى ركوب الدراجات، يتم تسليط الضوء على إعداد ممتص الصدمات الجديد لتكثيف الجر وتطور العناصر الداخلية المختلفة للشوكة ZFوالتفكير في الموثوقية والاستخدام. لذلك عملنا أيضًا على لوحة السرج ورغوته، وتحسين دعمه، وفقًا للمؤشرات.
كما تم تقديم الجديد مؤخرًا XTrainer.

النماذج المختلفة

إن التحسينات التي طورها الفنيون، بفضل الالتزام في السباق والتي كوفئت بالنتائج الرائعة للموسم الماضي التي وقعها ستيف هولكومب وبراد فريمان، بالإضافة إلى استخدام العينات من قبل العديد من المتحمسين بيتا، تسلط الضوء على العملية التطورية الجديدة يتراوح ص ر 2T e 4T. نماذج وخصائص مختلفة، بدءاً من الأكثر إحكاما والأخف وزنا ص.ر.2ت 125، نموذج سباق يستهدف الدراجين الشباب من الفئات أدناه والخبراء الذين يبحثون عن دراجة ممتعة. البقاء في نفس المجموعة، على المجموعة الجديدة ص.ر.2ت 200 القوة وعزم الدوران أعلى، على الرغم من الوزن الخفيف والتعامل العالي. دراجة نارية مصممة لعشاق إندورو، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا الخلاط والمشغل الكهربائي. طبيعة الجديد ص.ر.2ت 250، من ناحية أخرى، فهو أقل بركانيًا نظرًا لانخفاض قيم عزم الدوران والطاقة مقارنة بمثال الجزء العلوي من النطاق، كما هو موضح. نموذج ثنائي الشوط يعزز ثقة معينة. لذلك ص.ر.2ت 300 لأولئك الذين يقدرون استخدام التروس الطويلة وعزم الدوران الذي يتم توفيره عند جميع السرعات، وذلك بفضل المحرك الأكبر حجمًا.
ننتقل إلى السكتة الدماغية الأربعة ، الجديدة ص.ر.4ت 350 يتم تقديمه على أنه الأكثر قابلية للإدارة من بين المجموعة، مع تسليم خطي إلى حد ما على الرغم من وجود شخصية عالية لعدد دورات المحرك في الدقيقة. الجديد ص.ر.4ت 390 وبدلاً من ذلك، فهو يمثل التوازن بين الأداء والتنوع، بناءً على قوة الجر الكبيرة. الجديدة وعالية الأداء ص.ر.4ت 430 يعبر عن إمكانياته بفضل الزوجين واستخدام العلاقات الطويلة. وأخيرا الجديد ص.ر.4ت 480 تم تصميمه للتعامل مع الاختبارات الكبيرة بخصائص مشابهة لتلك الموجودة في طراز 430، ولكن مع قوة وعزم دوران أكبر. مناسبة للطيارين المدربين وذوي الخبرة، الذين ما زالوا يتبعون التعليمات.

اقتراح

نقوم بالإبلاغ عن الأسعار والتوافر دون تغيير من يونيو 2020.

الصورة: بيتا