Beta Evo MY 2015، رسومات جديدة وأداء أفضل

النسخة محاكمة إيفو فهو يجدد نفسه ويفعل ذلك مع الإصدار بلدي 2015. ميزات جديدة من حيث الرسومات والأداء بفضل المعدات الجديدة، التي شهدت الثورة التي أحدثها ممتص الصدمات الخلفي الأحادي الأخف وزنًا الآن.

لقد أدى فاصل الغاز/الزيت الجديد منخفض الاحتكاك والتشطيب الداخلي الجديد للجسم إلى تحسين القدرة على القيادة والتفاعل، والتي أصبحت، جنبًا إلى جنب مع خزان الزيت الجديد، المحوري لخزان الغاز ومع زيادة السعة، مرادفًا لاستقرار السيارة الجديدة. عام 2015. حداثة أخرى ستميز الجديد بيتا EVO 250 2T و300 2T موديل 2015 سيكون الإشعال الجديد ذو 12 قطبًا، والذي سيعزز زيادة الطاقة الكهربائية وكفاءة المروحة الكهربائية، والتي ستكون بالتالي قادرة على طرد كميات أكبر من الحرارة.

التكوين الجديد لحجرة العادم في EVO 250 2T و300 2T MY 2015، المكون من المشعب الفولاذي الجديد وكاتم الصوت الجديد، وكلاهما ذو طول متزايد، سيوفر عزم دوران أكبر لعام 2015 عند دورات منخفضة، مما يقلل بالفعل من الضوضاء، الآن أكثر امتلاءً، ولكنها لا تقلل من الأداء العالي للدراجة النارية.

La 250 4T موديل 2015 و 300 4T موديل 2015 ويغلقون نطاق Evo باتباع معظم الخصائص التقنية لنسخة العام الماضي؛ مثل طراز Factory 2014، سيكون اللون أبيض، بينما سيكون اللون الأحمر والأسود والأبيض هي الألوان التي ستثري السلسلة الجديدة من المواد البلاستيكية والرسومات الموجودة. أخيرًا، بالنسبة للمحاكمين الناشئين، سيكون هناك إيفو 80 كبار بعجلة أمامية مقاس 21 بوصة (من 11 إلى 16 عامًا) وEVO 80 Junior بعجلة أمامية مقاس 19 بوصة (من 9 إلى 11 عامًا).

.