بياجيو، المستقبل في آسيا

توسيع الحضور العالمي لمجموعة بياجيو، وتوسيع الأنشطة الصناعية والتجارية في آسيا، والدخول إلى سوق السكوتر الهندي مع ماركة فيسبا المتميزةوزيادة الطاقة الإنتاجية لبياجيو فيتنام وإدخال المركبات ذات العجلتين في السوق ذات التأثير البيئي المنخفض والاستهلاك المنخفض. هذه هي المبادئ التوجيهية التي حددها بياجيو للسنوات الثلاث المقبلة. الهدف؟ الوصول إلى سقف 2014 مليون يورو في عام XNUMX.

وبتعبير أدق، فإن نية مجموعة بونتيديرا هي ذلك توسيع القدرة الإنتاجية بياجيو فيتنام من 140 ألفًا حاليًا إلى 300 ألف وحدة سنويًا والتركيز بشكل حاسم على منطقة جنوب شرق آسيا. وفي الأسواق الناضجة، سيكون التركيز على النماذج الجديدة. أعلنت شركة Roberto Colaninno بالفعل عن إنتاج عشرين طرازًا جديدًا بما في ذلك خمس دراجات نارية من طراز Guzzi، ودراجتين من نوع Piaggio، ودراجتين من نوع Aprilia، ودراجة Ape ودراجة Vespa 946 الجديدة.

وإذا كانت بياجيو موجهة من الناحية التكنولوجية نحو تطوير محركات احتراق داخلي جديدة مع انخفاض الأثر البيئي وانخفاض الاستهلاكوستقدم اعتبارًا من العام المقبل أجيالًا جديدة من المحركات المبتكرة التي تتميز بتخفيضات حاسمة في استهلاك الوقود والانبعاثات الملوثة.

كما تم الإعلان عن استمرار التعاون مع مراكز الأبحاث والمعاهد الجامعية لتطوير عرض من المركبات المجهزة بمحركات كهربائية من الجيل الجديد و المحركات الهجينة.