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Airoh presenta ad EICMA 2022 un concept di casco da moto con airbag integrato

Airoh ha sfruttato l’evento EICMA 2022 per presentare un nuovo concept di casco da moto proveniente dal reparto di ricerca e sviluppo e ispirato al lavoro della giovane ingegnera Roberta Descrovi.

Il nuovo prodotto è stato realizzato in collaborazione con Autoliv, azienda leader nei sistemi di sicurezza per autoveicoli. Si tratta del concept del primo casco da moto al mondo ad avere un airbag integrato e capace di offrire una maggiore protezione per la testa.

L’airbag integrato può essere attivato elettricamente in caso di incidente

Airoh e Autoliv hanno avviato un pre-studio nel 2020 con l’intento di progettare e sviluppare un concept di casco con airbag integrato che può essere attivato elettronicamente in caso di incidente. In questo modo, è possibile aumentare di parecchio la protezione per i motociclisti.

I primi test condotti internamente mostrano che, combinando le due tecnologie di assorbimento dell’energia (casco + airbag), l’accelerazione della testa e il rischio di lesioni possono essere ridotti in maniera sostanziale.

Il concept di casco con airbag integrato è stato sviluppato da Airoh con l’intento di soddisfare gli standard di sicurezza indipendentemente dall’attivazione di questo sistema di Autoliv come elemento per estendere l’assorbimento di energia e offrire la protezione aggiuntiva garantita dai caschi normali.

In base a quanto riportato dall’azienda, l’airbag viene gonfiato da un sistema specifico che utilizza una tecnologia simile a quella impiegata negli airbag per auto. Il modulo è interamente integrato nel casco ed è ricoperto da scudi che possono aprirsi e consentire il gonfiaggio dell’airbag.

Il sistema è capace anche di non compromettere il design del casco stesso, mantenendo le caratteristiche che da sempre contraddistinguono i prodotti concepiti da Airoh, ossia leggerezza e compattezza. Il concept presentato ad EICMA 2022 si basa su un numero considerevole di prove virtuali fatte in una prima fase, seguite da prove di impatto fisico correlate.

Alessio Salome:
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