Dainese en Niguarda Hospital werken samen voor preventie

Niguarda en Dainese ziekenhuis sinds 2011 werken ze zij aan zij aan het bestuderen en ontwerpen van steeds effectievere beschermingen, met als doel de reis van de motorrijder steeds veiliger te maken. De bijdrage aan het project van de Dokter Osvaldo Chiara die, dankzij de analyse van verkeersongevallen van de afgelopen jaren, het mogelijk heeft gemaakt om de producten van Dainese te perfectioneren; een duidelijk voorbeeld van dit werk was de validatie, vanuit medisch oogpunt, van het D-Air Street-systeem.

De onderzoeken die door Osvaldo Chiara zijn uitgevoerd, bevestigt hij zelf: ‘vertegenwoordigen de grootste Italiaanse casestudy over motorongelukken, waaruit waardevolle gegevens zijn voortgekomen en nog steeds voor ons naar voren komen, maar vooral voor de ontwikkeling van nieuwe beschermingsplatforms zoals de D-Air straat, wat de veiligheid kan vergroten van die delen die volgens ons onderzoek het meest gevoelig zijn, inclusief de borst- en buikstreek, waar organen zoals de lever, milt en nieren vaak ernstige gevolgen ondervinden". Maar Chiara's onderzoek stopt hier niet: «Momenteel voeren we de tweede fase van het onderzoek uit. Laten we dus analyseren welk obstakel en op welk punt de motorrijder is geraakt, met welk traject en of er secundaire botsingen zijn geweest tegen andere constructies."

Het is duidelijk dat de studies van Dr. Chiara belangrijk zijn voor Dainese-technici instructies van onschatbare waarde om te volgen om de producten van het merk Venetian zorgvuldig te ontwikkelen. Lino Dainese, president van Dainese Spa, is ook van mening: «De bevindingen van Dr. Chiara waren van onschatbare waarde voor het ontwerpen D-lucht, de airbag voor motorrijders, en zal dat ook blijven voor de volgende evoluties. Dit is een positief en concreet voorbeeld hiervan effectieve samenwerking tussen instellingen en bedrijven wat meer bescherming biedt aan degenen die twee wielen gebruiken in de stad en in hun vrije tijd, over de hele wereld"

“En deze gegevens geven aan de ene kant een verdere bevestiging van hoe impacts tegen het voorste en laterale deel van de borstkas de eerste oorzaak van blessures zijn (18% van het totaal)” – commentaar Marcello Bencini Marcello Bencini Marcello Bencini, designmanager veiligheidsuitrusting van D-Tec - «aan de andere kant helpen ze ons de bescherming van andere delen van het lichaam te verbeteren, zoals in het geval van de onderste ledematen waar niet alleen de knie beschermd moet worden (17% van de onderste ledematen verwondingen) maar ook het frontale en externe deel van het been, dat verantwoordelijk is voor 22% van de laesies.»