由 DEUS EX-MACHINA 设计的雅马哈 Yardbuilt XV950 D-SIDE,第一辆 YardBuilt 边车登陆比亚里茨 [视频和照片]

这是米兰品牌与日本品牌的第四次合作

– 米兰 DEUS EX-MACHINA 和雅马哈之间的第四次合作于上周末在比亚里茨举行的 Wheels and Waves 展会上亮相,该活动专门针对冲浪和定制自行车。由 DEUS EX-MACHINA 打造的 Yamaha Yard XV950 D-SIDE 是 有史以来第一辆庭院建造的边车这是 Deus Ex Machina Milano 的 Filippo Bassoli 去年 11 月去西班牙旅行时产生的想法,在那里他遇到了一辆令人难以置信的边车,激发了他的想象力。

Deus Milano 再次创造了庭院建造道路上的里程碑。他们确保从 XV 中获得真正原创和时尚的​​东西,而不影响或改变骑行性能和乐趣。结果是一辆多功能的自行车可以应对任何冒险。自行车制造商没有接触车架和发动机,也没有进行任何切割或焊接。他评论 宫泽俊,雅马哈汽车欧洲公司产品经理。 “事实上,您可以直接从 Deus 订购为您的自行车提供“D-Side”风格所需的产品,这让一切都变得非常特别。”

雅马哈工厂由 DEUS EX-MACHINA 建造 XV950 D-SIDE 他的注意力转向 航海世界, 从老式船只中汲取灵感,追踪边车的线条。结果是经典的船线定义了前部和华丽的木制后架,用于额外的货物,然后边车共享前轮 XV950, 传达对称感。至于自行车,灵感来自于之前Deus特别版的设计, “牧牛人的狗”的“小子风格”SR500 具有简洁的线条和非常酷的冲浪架。设计的影响力可以在新的 自定义子框架,其上安装有 Alcantara 包覆鞍座。 Deus 铝制油箱完善了 D-Side 的时尚线条,同样采用 Deus 制造的前后挡泥板与油箱协调一致,带有 6 活塞卡钳的 Deus/Discacciati 系统增加了制动力。 Sc-Project 排气装置、Deus 铝制进气口和锥形空气过滤器 让人想起夏天的配乐,而 MX 夹式车把和 Motogadget 速度计则增强了骑行体验。许多小细节使特别的独一无二。最后一步是手绘 卡奥斯设计。

谁拥有一个 雅马哈 XV950 可以直接联系 杀出重围 订购所需的组件或请求整个边车的乐趣,这将持续比夏天更长的时间。

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