雅马哈：EICMA 2019 的示例包括新款 TMAX 560 和强大的 YZF-R1 [直播视频]

雅马哈 TMX 560 岩田公司型号中的人物 77ª版 di EICMA。制造商推出的一项创新，以及更新后的高运动性 YZF-R1，也在现场观察到。

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双缸发动机的示例 560 cc 欧 5 从进气角度进行了修改，其特点是新的锻造铝活塞和重塑的连杆。您还可以在海拔高度增加扭矩和功率 55,7 Nm a 5.250转 e 35,0 kW a 7.500转。发动机看起来是一个受力元件，也有利于低重心。根据指示，二进一排气管看起来向上倾斜，并具有带有铑和铂元素的前后催化转化器。还有一条新腰带 无级变速器 它支持传输和其他改进，并进行微调 牵引力控制系统 (TCS).
其特点还包括双梁压铸铝框架，以及空气动力学外观，也可以通过独特的 LED 头灯来区分。鞍座高度可达 800毫米，而轴距为 1.575毫米。技术解决方案也不同。

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相关 R系列, 的循环 雅马哈YZF-R1 它的特点是叉子 茅场 源于 43 mm 以及有关内部结构的具体干预措施，并偏离 120 mm 以及基于绩效最大化的进一步干预。带有一对制动盘的强大制动系统 320 mm 和整体卡钳以及采用新型高摩擦材料开发的刹车片，因此提供了一系列解决方案，从制动控制系统、制动控制或 BC，到带有陀螺仪传感器的 6 轴惯性平台 IMU，专注于俯仰、偏航和卷。各个方面都显示在 TFT（薄膜晶体管）有源矩阵液晶屏幕上，其中包括仪器。推力由四缸十字平面发动机产生 欧元5 di 998 CC 提供 200马据报道。

照片：雅马哈发动机