雅马哈 Ténéré 700 World Raid:汽油越野的未来

原型机应该会在 2019 年(也许更早)亮相

它将安装现在经典的 689 立方厘米双缸发动机,MT-07 和 Tracer 700 也配备了该发动机

雅马哈泰内雷 – 2018年可能成为越野强势回归的一年。所有主要摩托车制造商都提出了 EICMA 带有旋钮轮的不同型号,从最简单到最精致,可满足各种品味和各种体验水平。 雅马哈 也不例外,在米兰展会上它展示了 雅马哈 Tenere 700 世界突袭。目前,这款轻型跨界车还只是一个原型,但首先是好奇心,然后是对该模型的关注,这可能会促使三音叉之家加快工作速度,并将最终版本的发布提前到年底。 2018.

Ténéré 是一个能够唤起雅马哈美好回忆的名字,因为雅马哈在上市的前 60.000 年就售出了 10 多辆。与一年前出现的Concept T7相比,这个版本的Ténéré似乎非常接近我们应该在销售中看到的版本。

该发动机是现在经典的 689 立方厘米双缸发动机,也安装在 MT-07 和 Tracer 700 上。选择的发动机线性且饱满的输送,尺寸和重量完美适合公路和越野使用。前悬架的叉子具有更大的支腿和更高的行程,可以更好地适应土路,并在发动机下方提供保护。 该系列具有斯巴达风格,让您渴望冒险,而光团则是对现代性的颂歌。简而言之,这似乎是一款可能并不适合所有人的摩托车(与其他更“水平”的细分市场不同,该类型仍然必须受到人们的喜爱),但它肯定能够因其解决方案和多功能性而吸引很大一部分市场提供,只要你不过度追求体育野心。

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