Yamaha Niken:在线预订开放且价格不变[照片]

配备创新的倾斜多轮技术,弯曲角度最大可达45度

Niken 由 3 CC 847 缸发动机提供动力,配有 YCC-T 电子加速器、巡航控制系统、牵引力控制系统、可分离快速换档系统和滑靴离合器

雅马哈 – 充满热情和好奇心 雅马哈尼肯,你的时刻已经到来:事实上,从昨天开始,这家日本公司的新型三轮车的预订就一直很活跃(但仅限于在线)。一旦确认,客户将收到经销商的所有详细信息,经销商将提供尼肯以及有关购买和交付新型号的后续步骤的其他信息。

雅马哈尼肯 它是世界上第一款采用倾斜多轮技术制造的系列摩托车,由于两个前轮能够折叠,在转弯时提供了前所未有的体验。 Niken 旨在为那些寻求全新骑行体验的最具未来导向的骑手打开一个充满可能性的世界,它是摩托车世界中最极端的概念之一,代表着一个新时代的开始在车辆控制方面。凭借这款新车型,雅马哈开启了摩托车历史上的新纪元,这是一场真正的骑行革命,它提供了独特的感觉,并将两轮的运动性带入了一个新的维度。它能够以无与伦比的信心绘制最曲折路径的曲线,这种新感觉可以与滑雪时在回转赛道中感受到的感觉相比较。这款新摩托车的外观、操控性和外观都与其他摩托车不同。尽管与摩托车不同,但尼肯的骑行特性对于骑手来说是熟悉且放心的。设计中使用的先进且独家的雅马哈技术 两个“倾斜”的前轮 它提供出色的牵引力和非凡的转弯性能,使尼肯骑手能够以无与伦比的信心在最艰难的路线上行驶。拥有两个前轮意味着有两个轮胎和两个制动系统,其抓地力和制动性能水平是任何其他车辆都无法比拟的。

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配备了创新的 倾斜多轮技术,它允许的角度为 最大弯曲 45 度,并以增强其现代和独特风格的极致设计,Niken 是摩托车的全新典范,为前抓地力、骑行信心和制动提供独特的感觉。由一个推动 3 CC 847缸发动机液冷、扭矩丰富、采用十字平面原理制造并安装在复杂的混合动力底盘中,Niken 配备了先进的电子管理技术,可提供对车辆的全面控制。 L'电子加速器 它是YCC-T型,具有三种映射模式、巡航控制(50公里/小时以上起作用)、 牵引力控制系统 可脱离(有两种设置模式), 快速换档系统 实现平稳的换档。滑动离合器可提高降档时的稳定性。尼肯配备 阿克曼转向 配有双倒叉、钢铝混合车架和长铝制摇臂。前大灯和尾灯利用了 LED技术,例如集成到 YZF-R1 派生后视镜中的转向信号灯。这 两个前轮都是15英寸 轴距410毫米;后轮为17英寸。仪器结构紧凑,所有信息均可在 LCD显示。铝制油箱的容量为 18 升。后悬架是完全可调的。制动系统由两个前部265.6毫米盘式制动器和后部一个298毫米盘式制动器组成。船上还有一个 12V 插座。

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Il 价格 因购买国家/地区而异。在意大利,经销商价为 14.990 欧元。

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